贵州省公路隧道渗漏水调查及统计分析

文章通过对贵州省崇尊高速、清镇高速、镇胜高速等46座隧道渗漏水情况的调查分析,分别从渗漏形式、渗漏状态、渗漏部位等方面总结出了贵州省分离式隧道及连拱隧道的渗漏特点:分离式隧道,84%的渗漏状态为渗水,91%的渗漏形式为线渗漏,61%的渗漏位于边墙;连拱隧道,96%的渗漏状态为渗水,94%的渗漏形式为线渗漏,80%的渗漏位于中隔墙。最后,结合实地调查的渗漏水状况详细地分析了渗漏水病害产生的主要原因。     

高速公路挡墙墙面绿化美化形式的探讨

针对目前还没有完全能适用于一般山区高速公路的绿化形式,在总结公路挡墙设计中常用的墙面绿化美化形式的基础上,提出了采用混凝土预制块镶面后在其表面种植草木的挡墙墙面绿化形式.     

大跨度斜拉桥不同模拟方法对结构特性及响应的影响

以某特大跨度斜拉桥为例,分析了大跨度斜拉桥的不同初索力、质量源模拟方法对结构的动力特性及结构地震响应的影响.分析结果表明,对于大跨度斜拉桥,初索力应采用施加P-△力的方法进行模拟,同时,质量源的确定采用对象、附加质量的方法.     

遵赤公路坛厂隧道的工程难点及设计对策

文章根据贵州省遵赤公路坛厂隧道穿越岩堆、煤层存在的瓦斯、地下水及腐蚀性环境的特殊性,分析了其设计存在的难点,提出了相应的对策,可为类似地质条件下隧道的设计和施工参考。     

厦蓉高速公路贵阳～水口段公路交通建设对云贵川渝融入珠三角经济一体化的影响研究

厦蓉高速公路贵阳~水口段公路是国家高速公路规划网中16横的重要路段,该项目的建设,将直接影响云贵川渝与珠三角都市经济圈的集聚,形成一条快捷通道,促使珠三角经济圈的扩大和辐射能力的增强,促进沿线社会经济的发展,带动和兴起一批20~50万人口、以旅游和劳动密集型发展产业带的县级城市的发展。