简支变连续梁法加固多跨T梁桥效应分析

多跨简支T梁变连续加固措施是多跨简支T梁桥加固改造、提高承载能力的行之有效的方法.但实践中发现该方法存在着一定的问题.以跨径为16.76m+16.76m的两跨简支T梁为例,通过理论分析计算表明,该方法在提高跨中抗弯承载能力的同时,却降低了中间支点处梁的抗剪承载能力.建议在采用此方法加固多跨简支T梁的同时应对中间支点梁的抗剪能力进行加固.     

汽车与防撞护栏的碰撞运动研究

对防撞护栏与汽车工作特性以及防撞机理进行分析,并分析现有计算碰撞力的原理和方法,修正考虑汽车局部变形和护栏变形共同影响的修正的质量一弹簧模型,确定车辆和防撞护栏系统动力方程,给出在汽车冲撞过程中护栏所受碰撞力的计算表达式,求解碰撞力,并与实车碰撞结果进行比较和分析.对合理设计新型防撞护栏提供了重要的依据.     

上海某铝合金人行天桥荷载试验分析

该文对上海某铝合金人行天桥的静动载试验进行了介绍和结果分析,所得结论和数据可为今后铝合金桥梁的设计、研究提供参考。     

韩国现代新能源汽车在瑞典进行寒带试验

正瑞典的Arjeplog位于北极圈外35英里(57km),但这一偏僻的小镇数十年来却是汽车界的热点城市。自1973年在此进行的首次寒带试验以来,它已成为十多家整车厂及供货商在长达数月的严冬中的第二个家。这个小镇一到冬天就被技术人员接管了。当地平均最高温度为19°F(-7℃)而最低温度为3°F(-16℃)。当地居民向汽车厂出租房屋而自己与亲友搬到镇里其它民宿或房车去住。这一状况是因汽车     

给自动驾驶踩脚刹车

正众所周知,自动驾驶的研发狂潮正席卷而来。在2018消费电子展及底特律车展上都可以看到这一趋势。如果能有个气压表可以量出哪家公司企图成为这场技术革命的领头羊的狂热程度的话,则非消费电子展莫属。众多汽车厂家一窝蜂地将触屏及人机接口(HMI)倾泻到汽车环境中。先进驾驶辅助系统(ADAS)遵循并扩展了其曾承诺的而今被我们所无休止讨论的自动驾驶。车辆被打造成终极消费技术装置。但在今年的消费电子展上却发生了一件有趣的事。除少数     

城市河道桥梁景观规划研究及应用

随着经济飞速发展,人民生活水平不断提高,城市河道桥梁景观规划日益受到关注.从改善城市环境及城市景观的要求出发,分析了国内河道桥梁景观所存在的问题,提出了城市河道桥梁景观规划理念及整治、建设原则.作为应用实例,介绍了其在苏州河桥梁景观规划及整治、建设中的应用,其对国内其它城市河道桥梁景观规划具有较好的借鉴意义.     

空间组合有限元法在旧桥评估及加固中的应用

随着大量在役桥梁运营年限的增加,旧桥运营技术状态的评估及加固日益成为已有桥梁养护和维修工作的重要组成部分.空间组合有限元法作为近年来桥梁空间行为分析中日趋成熟的分析技术,在旧桥评估及加固中具有得天独厚的优势.结合实际工程,介绍了空间组合有限元法在旧桥评估及加固中的具体应用实例,为旧桥运营技术状态的优良评估及加固提供了技术参考.