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1.
沥青路面使用性能指标之间存在着内在的关联性,但这种高度非线性关系无法用传统的统计回归方法建立数学模型。本文采用神经网络方法建立了路面破损状况与其它指标之间的模型,并采用实测数据进行了检验,结果表明,模型精度可满足工程实践的要求。  相似文献   
2.
公路平面线形自动化设计中的拟合曲率图的识别和转化   总被引:2,自引:1,他引:1  
公路平面线形设计中,如何将样条似合曲线转化成传统的平面线形,两者曲率图之间的转换是关键,笔者重点阐述了拟合曲线图转化成传统平面形线曲率图的自动识别方法,并用实例论证其可行性,然后利用得到的曲率图转化模式采用最小二乘法实现了曲率图和平面线形的转化。  相似文献   
3.
在沥青混合料设计中,沥青品种选择是重要的。文章从两个工程实例说明不同沥青品种的工程差异性。  相似文献   
4.
数字地面模型的曲面拟合建模方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
将飞机,汽车,造船领域机助设计中曲面拟合的理论与方法运用于路线CAD设计中数字地面模型(DTM)的建模,是一个值得探讨的课题,笔者研究了基于曲面拟合思想的创建数字地面模型的方法,阐述了该方法的基本原理,步骤和程序设计,并结合示例进行分析,证明了这一方法不仅可行,而且具有方便迅速的特点。  相似文献   
5.
将飞机、汽车、造船领域机助设计中曲面拟合的理论与方法运用于路线CAD设计中数字地面模型 (DTM)的建模 ,是一个值得探讨的课题。笔者研究了基于曲面拟合思想的创建数字地面模型的方法 ,阐述了该方法的基本原理、步骤和程序设计 ,并结合示例进行分析 ,证明了这一方法不仅可行 ,而且具有方便迅速的特点 .  相似文献   
6.
公路平面线形自动化设计中拟合曲率图的识别和转化   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路平面线形设计中 ,如何将样条似合曲线转化成传统的平面线形 ,两者曲率图之间的转换是关键 .笔者重点阐述了拟合曲线曲率图转化成传统平面线形曲率图的自动识别方法 ,并用实例论证其可行性 ,然后利用得到的曲率图转化模式采用最小二乘法实现了曲率图和平面线形的转化 .  相似文献   
7.
颜强  吴国雄  孙家驷  黄彭 《公路》2002,(1):55-58
针对现行交叉口立面设计手工计算量大,效率低的缺点,采用曲面对交叉口进行拟合设计的方法,该方法可以提高交叉口立面设计的速度与效率。  相似文献   
8.
平面线形组合与衔接的定量分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
从汽车行驶轨迹分析入手,建立了线形组合评价的三级标准,并探讨性地给出部分线形组合时的定量指标,通过该指标,可以定量地评价各种线形组合的优劣,并指导线形组合设计。  相似文献   
9.
基于国内外汽车座椅和安全带固定点强度试验法规,开发了可同时进行座椅刚度、安全带固定点强度测试和头枕性能等测试的乘员约束系统综合试验台.采用ANSYS软件建立了试验台主台架的有限元模型对主台架进行强度分析;应用虚拟仪器技术开发了该试验台的控制系统,并利用该试验台进行了座椅总成静强度试验和安全带固定点强度试验.结果表明,该试验台能满足相关试验法规的要求,可用于对乘员约束系统的研究和开发.  相似文献   
10.
针对立交设计的特点,提出了采用空间曲线对立交匝道进行拟合设计的方法,该方法可以方便地获得立交方案的三维图,有利于设计人员迅速判断立交设计方案的优劣。  相似文献   
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