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1.
黄宁军 《湖北汽车》1999,(3):5-7,10
从汽车工业夕阳化问题谈起,论述了技术发展模式的原理,以汽车工业为例,分析了一些源于对技术发展模式的认识偏差而产生的对知识经济背景下的汽车工业地位和前景的模糊认识。本文对作为中国国民经济支柱产业的汽车工业在发展中的一些问题争论作出判断和选择。  相似文献   
2.
汽车电子化和汽车设计的微机化为传统汽车工业概念画上了句号。在新一轮的技术革命中,美国提出了新的汽车合作计划,即PNGV。作为最后一个可能成为汽车工业大国的中国,大洋彼岸传来的讯息对我国到底意味着什么?危机还是机遇?  相似文献   
3.
4.
汽车安全带安全气囊的新发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要回顾了汽车安全带、安全气囊的发展历史,对汽车安全带、安全气囊的发展动向作了重点介绍。基于目前国内外在该领域的差距,提出了一些应对策略。  相似文献   
5.
6.
7.
发展中的汽车主动安全技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着汽车保有量的增长,道路交通事故已成为世界性的社会问题,而我国则是世界上交通事故最严重的国家,严峻的现实使人们不能不正视汽车安全性问题。传统的针对冲撞后的乘员保护的技术和措施已经远远不能满足现代交通对汽车安全性的要求,而以先进的电子、通读及信息技术在汽车上的应用将是新一轮的汽车技术革命。  相似文献   
8.
9.
汽车电子化和汽车设计的微机化为传统汽车工业概念画上了句号。在新一轮的技术革命中,美国提出了新的汽车合作计划,即PNGV。从此,人类改变汽车的时代来到了。  相似文献   
10.
从美国PNGV项目看汽车电子技术对21世纪汽车工业的重要影响,通过实例分析了汽车电子业的现状和走势以及其中的关键技术和挑战。提出在中国加入WTO后,针对未来技术应该采取的重要应对措施。  相似文献   
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