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刘志硕 《铁道物资科学管理》2007,(6)
在分析现代物流智能化和集成化发展趋势的基础上,指出智能物流系统是其最终的发展形态,明确提出ILS的概念,分析其内涵和特点,并以智能物流实时跟踪服务系统为例对ILS进行了设计与实现。 相似文献
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摘要:本文提出了物流信息服务交换的概念并设计了网络架构模型,以此为基础设计了国际动态船期信息共享网络的结构,最后以东北亚物流信息服务网络的动态船期信息共享为例验证了国际动态船期信息共享网络的可行性和有效性。 相似文献
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基于交通环境承载力的城市交通容量的确定方法及应用 总被引:13,自引:2,他引:13
基于交通环境承载力的城市交通容量是衡量交通可持续发展的一个关键定量指标,研究城市交通容量的基本理论和确定方法具有十分重要的理论和现实意义。在对各国交通容量的研究现状进行分析的基础上,将交通容量划分为微观交通容量和宏观交通容量,并给出了相应的定义。然后从系统的观点出发提出了一种新的基于交通环境承载力的城市交通容量确定方法并进行了应用。应用结果表明:该方法能够有效地确定城市交通容量,从而为政府部门进行城市交通规划、衡量城市交通可持续发展提供科学决策依据。 相似文献
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针对由于交通规模的不断扩大所带来的交通环境问题,提出了一种新型的交通建设与运行模式——清洁交通,阐述了其概念、内涵和运行体系,并建立了相应的评价体系.最后以清洁交通规划和燃气汽车为例对清洁交通的发展进行了初步探讨. 相似文献
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智能物流系统若干问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析现代物流智能化和集成化发展趋势的基础上,指出智能物流系统是其最终的发展形态,明确提出ILS的概念,分析其内涵和特点,并以智能物流实时跟踪服务系统为例对ILS进行了设计与实现。 相似文献
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对智能物流实时跟踪服务系统的目标、结构以及功能进行了设计。重点研究了智能库存决策支持系统,并对其工作流程进行了详细设计,最后介绍了系统的实现及应用情况。 相似文献
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基于数据挖掘的智能交通系统的决策方法研究 总被引:6,自引:0,他引:6
建立智能交通系统(ITS)是解决当前交通问题的关键,以欧洲、美国、日本为代表的发达国家在ITS方面取得了巨大成果,近年来,我国政府部门和研究人员也对此非常重视,并开展了大量的工作,但还只是处于探索阶段。在介绍国外ITS研究的基础上,以系统工程的方法对智能交通系统进行分析,提出了智能交通系统的体系结构,就国内的实际情况提出了实现的方法以及解决问题的思路,采用数据挖掘及人工智能等技术,对交通系统和突发事件提出优化方案,为决策者提供决策支持,实现交通系统的高效、稳定与可控。 相似文献
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