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基于环境影响的交通建设项目方案优选 总被引:4,自引:2,他引:4
从交通建设项目对环境影响内容出发,总结出9个主要评价目标,并目标进行量化;提出一种在方案比选过程解决多个且经常相互冲突的环境和社会经济问题的方法,改变了过去纯叙述的环境分析方法;提出铁路绿色设计的新概念。 相似文献
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智能交通系统(ITS)在铁路上的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
智能交通系统(ITS)是近年来国际上很引人注目的交通运输科技发展的新领域,它的基本是用高新技术综合解决当今世界的交通拥挤、堵塞、安全、扩能以及与环境协调发展等问题,它在发达国家已得到发展,部分成果已达到实用的地步。文中简要介绍了智能交通系统的基本概念、发展历史及核心基础设施。从不同角度论述了发展我国铁路智能交通的必要性,并就如何发展我国铁路智能交通提出了几点建议。 相似文献
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根据1980-1992年东北铁路水害资料,统计分析了东北铁路水害的一些特征,从三方面分析了水害成因,并做了趋势预测运载不北铁路防灾有一定参考意义。 相似文献
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周华国 《交通运输系统工程与信息》2008,8(1):61-67
基于CORSIM仿真方法评价美国佛罗里达州萨拉索塔市I-75州际高速公路及其备用线路上交通事件管理和信号配时变更对交通运行状况的影响。在萨拉索塔市的备用线路上建立全市范围的信号配时方案,当I-75高速公路上发生交通事件时,引导和指示车辆从适当的地点离开并返回高速公路。利用SYNCHRO信号配时软件建立六种交通事件情况下的信号配时方案。根据萨拉索塔市SYNCHRO数据,产生CORSIM数据集以评价路径变更方案的效果。通过CORSIM分析结果显示,从交通运行状况上看,萨拉索塔市的路径变更方案十分有效,使路网整体延误平均降低21%。另外,对其中一种交通事件情况下,转移的交通流量大小对交通运行状况的影响进行敏感性分析。结果表明,转移的交通量大小对于整个路网延误有显著影响。在本文的实例分析中,转移10%的交通量对整个路网的延误最小。 相似文献
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