四川省乐山至宜宾公路建设对自然植被的影响分析

针对四川省乐山至宜宾公路沿线生态环境的特点,分析公路建设对植被的影响。公路建设对植被的影响主要体现在3方面:对自然植被的影响;对天保林的影响;对土地利用的影响。在此基础上,提出一些对策和建议。     

液压振动锤夯实块石基床效果验证与分析

以港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道基础工程为例,详细介绍了液压振动锤在沉管隧道基础块石夯实过程中的应用。     

上武公路景观设计中乡土植物的选择和应用

2013年4—5月,对上武公路路域的乡土植物资源进行了实地调查,结果表明:上武公路路域分布有乡土植物325种,其中乔本类植物、灌木类植物、藤本类植物、草本类植物分别有50、134、41、100种,分别占路域植物种数的15.4%、41.2%、12.6%和30.8%。对该路域乡土植物资源特点进行分析,筛选出符合公路绿化防护植物物种有159种,其中乔本类40种、灌木类68种、藤本类17种、草本类34种,并对乡土树种的选择和利用提出建议。     

高速铁路的三维可视化机助设计

三维可视化设计是当前ＣＡＤ技术发展的一个主要方向，在高速铁路设计中采用这一先进技术可大大提高设计质量，展现九十年代的设计水平。本文介绍了作者在进行铁道部“铁路线路微机三维可视化设计系统”项目研制开发中的部分成果。     

基于小波支持向量机的电力系统短期负荷预测

根据相空间延迟坐标重构理论,基于支持向量机强大的非线性映射能力和小波核函数的局部分析和特征提取能力,提出了一种基于小波支持向量机的电力系统短期负荷预测方法,并利用该方法对嵌入维数与预测性能的关系进行了探讨。仿真结果表明,该预测方法能精确地预测电力负荷,而且在电力负荷序列的最佳嵌入维数未知时也能取得比较好的预测效果,这一结论预示着小波支持向量机是一种预测电力系统短期负荷的有效方法。     

隧道防火安全设计

针对隧道火灾所导致的各种险情和人员伤亡,对欧洲铁路隧道防火设计的科研项目和试验作了相关介绍。     

管梁式车身骨架模态试验与有限元模态分析对比

以ZK1100RR运动型汽车为对象,对车身骨架进行模态试验。用正弦波信号对该车车身骨架进行激励,测得固有频率、阻尼、振型等模态参数,并与该车车身骨架的有限元模态分析结果进行对比,用分析结果的差别评价该车身骨架的动态特性。     

铝合金车身骨架结构T型接头匹配强度分析

针对车辆行驶时铝合金车身上某些焊接部位常常发生开裂的现象,对车身常用的A16063材料T型焊接接头低、等和高强度匹配进行仿真分析,研究了T型焊接接头受静载荷时的应力应变和焊缝强度对焊接接头应力应变分布的影响.指出,高强度匹配能改善焊接接头性能,并获得了高强度最佳匹配系数,找出了高强度匹配T形接头焊接结构的薄弱位置.     

铁路货运代理规范化探讨

根据铁路货运代理制推行过程中存在的问题,从完善法律法规支持、网络化统筹发展、明确运代关系,建立现代企业机制、提供运力保障、加强基础建设等方面探讨了如何规范货运代理制.     

中国铁路客运专线运价制定分析

客运运价直接影响铁路行业总体经济效益，运价政策是各国铁路发展政策的重要内容，世界各国积极探索合理的运价模式和科学制定客运运价方法，为行业发展创造良好的外部环境。目前，我国铁路客运专线动车组列车票价是按统一价率计算，不收空调、软票、卧铺费。上海铁路局管内几条客运专线建成运营后，公路和民航为稳定市场纷纷推出降价举措争夺客流，