榆次站能力利用率分析及对策

针对榆次站现状,以车站2013年7月能力查定数据为基础,对榆次站各场（站）通过能力及其利用率进行分析,确定榆次站能力限制瓶颈,提出增加Ⅱ场9道;增加到达场、下行出发场联络线;在双推单溜情况下,加强峰尾编组能力;提高机列衔接作业质量;合理组织机车成组转场等提高榆次站能力利用率的措施及建议。     

物资采购廉政防控难点与对策

结合铁路局物资管理实际,针对采购廉政风险难点,提出了相应的防控对策。     

公路建设项目声环境后评价方法研究

通过对公路建设项目声环境后评价的概念和目的的讨论，对声环境后评价的主要内容作较系统的研究，提出公路建设项目声环境后评价的方法，重点介绍声环境后评价的监测与调查和验证分析的方法，为开展公路建设项目环境后评价提供多方面的参考，同时有利于检验环境影响评价有效性，促进我国环境影响评价制度进一步发展。     

中国航海英语教育的历史与现状

本文是辽宁省中等专业研究课题《航海英语教学研究与评估》中的一个组成部分。它的资料源于广泛的社会调查。本文把我国的航海英语及教学接形式、发展、改革的不同阶段加以分类，对搞好当前的我国第英语教学有较好的参考价值。     

矽肺合并肺泡蛋白沉着症一例报告

患者,男性,53岁,从事隧道作业25年,已确诊为矽肺。因极度呼吸困难而入院。胸片发现从肺门到两侧中下肺野有弥漫性微细粒状阴影,经活检发现在肺泡腔内充满PAS染色阳性的颗粒状物质,诊断为肺泡蛋白沉着症。在全麻下并用体外循环进行了支气管肺泡冲洗,症状减轻。肺泡蛋白沉着症是在肺泡腔内貯留有PAS染色阳性的颗粒状物质的一种疾患,1958年由Rosen     

重型汽车转向系统油温过高探讨及新型散热油管的开发与应用

正液压动力转向系统油温过高会影响动力转向液压元件的使用寿命、加速液压件橡胶密封的老化,还可引起转向系统的漏油、转向泵的噪声增大等故障,从而直接影响车的使用性能。而重型汽车转向系统进、回油管路一般采用软管加钢管的连接方式。当车辆经常行驶在路面凸凹不平,弯路较多、环境条件差、车辆重载等恶劣工况下时,转向系统油温将快速升高。此时,转向系统油液温度过高,液压油粘度等性状改变,液压系统零部件及橡胶密封件等受高温