4000型微机调度集中系统与电气集中接口电路试验

介绍了４０００型微机调度集中与电气集中接口电路的各种工程试验。     

一心为乘客,服务最光荣——北京公交集团诚信公交建设实践

诚信对企业而言,是一个企业的立身之本,发展之基,竞争之力,是企业的表外资源。北京公交集团历来重视诚信建设．并与企业精神相融合,不断将诚信建设落细、落小、落实,并争取最终落在乘客心中,有力地促进企业的全面提升。     

抛填石层超深基坑咬合桩结构参数优化研究

钻孔咬合桩围护结构对抛填石层的超深基坑施工至关重要,其合理的结构参数选定是咬合桩结构设计的关键.依托深圳地铁12号线太子湾站钻孔咬合桩工程,采用Midas/GTS有限元数值模型,模拟基坑开挖过程中围护桩的受力形变规律,并与现场实际效果进行了相互验证,研究了荤素桩桩径比、咬合量及刚度比对结构位移和弯矩的影响效应.研究结果表明:钻孔咬合桩最适宜的荤素桩桩径比为1.3∶1,荤桩桩径1500 mm,素桩桩径1200 mm,咬合量为350 mm,刚度比为1∶0.8,即素混凝土标号C20或C25,荤桩所用混凝土标号C35,以期为类似工程设计提供借鉴.     

北京地面公交运营服务提升对策建议

在我国高质量发展的时代背景下,城市地面公交必须加速转型升级,坚持提质增效,提高精细化管理水平,提升运营服务能力,不断满足人民群众高品质出行需求。本文分析了北京地面公交运营的主要瓶颈,并提出运营服务提升的相关对策建议,以期对提高地面公交服务水平,增强公交吸引力和竞争力,推动公交事业高质量发展提供参考。     

汲取百年党史智慧赓续百年公交荣光

汲取百年党史智慧,与时俱进、自信自强、守正创新,站在下一个百年的新起点,北京公共交通控股(集团)有限公司(以下简称:北京公交集团)以党史教育为契机,全面贯彻落实交通强国战略和公交优先发展战略,坚持党建引领,聚焦主责主业,奋力开启现代城市客运出行综合服务商建设新征程.     

智慧公交知识产权法律风险及其控制要点研究

本文对发展智慧公交企业出现的和可能出现的知识产权法律风险进行了识别,并从制度建设、组织建设、过程管理、激励约束机制、文化建设等方面提出了控制法律风险的要点。     

一心为乘客,服务最光荣——北京公交集团建设诚信公交实践

2016年12月10日,北京交通大学社会建设研究院、北京交通大学法学院和北京市法学会航空法学研究会共同主办了"第四届首都社会建设与社会诚信论坛"。最高人民法院、国家铁路局、中国民航局、北京市人大常委会、北京市社会工委、北京市交通委、中级人民法院和中国铁路总公司、北京公交集团、滴滴出行公司等单位相关负责同志和社会各界知名专家学者、在校师生150余人参加了本次论坛。会上,笔者介绍了北京公交集团建设诚信公交实践。