轻轨车辆系列型谱研究

在详细调查我国各大城市公交客流的基础上,对客流进行了科学规划,并以此为基础,对轻轨车辆的几何、动力、舒适性参数进行了详细的计算分析,制定了适合我国国情的轻轨车辆系列型谱。综合以上分析结果,结合我国目前经济技术条件,并参考国外车辆发展状态,制定了包括2.6m宽和2.8m宽的二大系列的轻轨车辆系列型谱标准。     

城市轨道交通客流预测理论与方法的研究

研究了采用“四阶段”法预测城市轨道交通客流量的理论模型与方法,并着重论述在混合交通状态下客流分配的平衡模型,提出了以广义出行时间最小为优化目标的分层预测思想。     

静压灌浆技术在桥梁加固中的应用

在齐鲁石化设备改造工程千吨级大件运输中，运用静压灌浆技术对羊临路引黄济青桥基础进行加固处理，取得了较好效果。     

公交线网优化模型的建立

分析了城市公交线网优化的原则、目标及约束条件，探讨了优化目标的函数表达形式及其相应的约束条件的数学表达式，建立了公交线网优化的理论模型．     

千吨级大型设备公路运输路桥加固技术研究与实践

通过千吨级大型设备公路运输的成功，介绍公路桥梁的加固方案、加固技术、过桥监控手段以及路面补强方案制定。     

轻轨车辆专家系统的开发

本文根据专家系统的理论和方法,开发了轻轨车辆专家系统。此系统可以为用户提供有关轻轨车辆的最佳参数,运量及牵引计算结果,为轻轨车辆的选型提供依据。     

城市道路网络设计的数学模型及其解法

讨论了城市路网优化设计的通用模型，以及在离散变量和连续变量两种特殊情况下的路网设计模型，并分析了模型的解法。     

流动人口客流预测的矩阵方法

论述了我国大城市流动人口交通发生量的预测分析方法，提出了流动人口交通发布预测的矩阵分析模型和解法。