09E型6速自动变速器结构分析（一）

1 09E型6速自动变速器简介 09E型（6HPP-26）6速自动变速器是ZF公司开发的。是新型6速自动变速器家族中的首位成员，取代了著名的5档自动变速器01V和01L。09E型为电液控制的行星齿轮式自动变速器，带有液力变矩器和防滑的锁止离合器，其6速行星齿轮装置采用称为“Lepelletier”的齿轮副结构，该结构的特点是档位分布合理，且只有5个换档元件就可以实现6个前进档和1个倒档。由于换档元件只有5个，     

多年冻土地区路基不均匀融沉变形计算分析

采用Biot固结理论的有限元方程，对多年冻土地区路基的不均匀融沉变形进行计算与分析。为路面融沉附加应力计算提供依据。     

简支转连续桥梁温度效应通用计算方法研究

简支转连续桥梁受温度影响时,结构将产生内力重分布现象。目前有限元方法几乎成为简支转连续梁桥温度效应计算的唯一手段。针对简支转连续结构体系特点,根据结构力学推导计算,得到温度效应通用计算公式,为该类结构的设计计算提供理论参考。     

全顺等车汽车音响解码方法

1 江铃全顺牌汽车音响解码方法 由江铃汽车有限公司与福特公司合作生产的全顺牌旅行车的音响具有防盗功能,在更换蓄电池或音响电源连接中断时需输入防盗密码。具体步骤如下：     

从混凝土材质方面入手控制混凝土结构裂缝

分析了混凝土裂缝产生的原因,并从混凝土材质方面提出了控制混凝土结构裂缝的措施。     

一类汽车维修企业产能瓶颈的突破探析

由于对中国汽车市场估计不足,大多数一类汽车维修企业在发展过程中总是受到产能瓶颈的限制。首先通过人力资源结构调整、管理水准提升、技术水准提升等手段实现假象性产能的提升,然后再通过技术性、设备性等手段实现第二阶段的产能提升,可以彻底解决现有汽车维修企业的产能瓶颈问题。     

350km/h中国标准动车组网络控制系统

350 km/h中国标准动车组网络控制系统遵循GB/T 28029.1—2011标准,采用WTB和MVB两级总线结构,布设以太网来实现软件更新及数据下载。通过制定列车级及车辆级通信协议,实现对高压、牵引等系统在内的整车逻辑控制、状态监视、故障诊断,并满足互联互通需求。通过一系列试验证明该动车组运行安全可靠,满足各项技术要求。     

温度对梁跨结构应变测试结果的影响

桥梁梁跨结构测试一般都需要进行应变测试，试验无论是在室内还是在室外进行，都会不同程度地受到环境因素的影响，而温度的影响是主要的，针对不同的测试方法、试验环境、结构形式等情况，就温度对结构应变测试的影响问题进行分析和讨论，并提出相应的处理措施。     

钢筋混凝土桥梁的耐久性

在分析影响钢筋混凝土桥梁耐久性因素的基础上，介绍了提高钢筋混凝土桥梁耐久性的新方法，以期引起桥梁工作者对桥梁耐久性的重视。     

聚丙烯纤维材料应用于寒区桥面铺装的实验研究

针对桥面铺装混凝土受冻融循环单因素和在氯化钠溶液中冻融循环双因素损伤机理进行试验研究,并对混凝土的冻融破坏和盐剥蚀破坏进行了分析,通过低掺聚丙烯纤维混凝土抗冻性实验对不同掺量聚丙烯纤维混凝土进行配合比设计及优选,然后对不同掺入量组成的低掺聚丙烯纤维混凝土进行冻融循环、冻融—氯盐共同作用耐久性试验研究,最后对试验结果进行了分析评价。