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高速公路联网后的综合运输格局 总被引:2,自引:0,他引:2
从1988年沪嘉高速公路建成到2004年底,我国大陆高速公路通车里程已达3.42万公里。其间,我国国内综合运输格局也随之发生变化。本文从分析高速公路的运输量入手,研究高速公路对综合运输格局的影响,进一步探讨高速公路联网后,综合运输格局的变化和发展。 相似文献
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我国水路运输立法明显滞后于水路运输事业的发展需要,加决水路运输立法已成为当务之急。笔者在本文中探讨了我国水路运输立法的基本原则,提出了我国水路运输基本法的命名以及现行水路运输管理条例的修改意见,以期对我国的水路运输立法工作有所裨益。 相似文献
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制表中港协集装箱分会 《中国港口》2005,(6):33-33
序单位名称内外贸箱合计(TEU)内贸箱合计(TEU)5月1~5月增幅%5月1~5月增幅%1锦州新时代集装箱码头股份有限公司17220.0079188.00168.2217038.0078284.00179.142大连集装箱码头有限公司195065.00837104.0016.900.000.000.003大连大港中海集装箱码头有限公司18216.0089226.0015. 相似文献
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