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利用ADINA有限元软件,采用摩尔-库仑模型,对非软弱地基路基的沉降进行了模拟计算。考虑路堤逐级加载过程,得出非软弱地基路基的沉降时间曲线和部分沉降规律,即:路基的沉降变形主要发生在施工期间,其工后沉降相对较小;路基面的竖向变形主要来自于地基的沉降,路堤堤身的变形量相对较小,对于黏性土填料约占总沉降量的0.5%。  相似文献   
2.
通过阐述水面舰艇编队作战指挥过程中的信息流程.详细分析编队作战指挥过程中信息流的优化控制目标及优化策略,有利于提高编队作战指挥的效率。  相似文献   
3.
针对未来信息化作战的特点,提出了指挥时效性的重要性。从指挥信息的信息量和获取速度方面对指挥时效性的影响进行了分析,提出了提高指挥时效性的对策。  相似文献   
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