新型IP网络语音终端设备的设计

提出一种面向局域网／企业网的IP网络语音终端设备设计方案。采用低功耗定点数字信号处理器和通用微控制器，分别完成话音编解码和Internet接入与访问，提供多种高速和低速通信接口。该设备可以作为网络终端，还可与其他终端直接互联。     

珠三角海港群是泛珠三角经济圈交通发展的龙头

<正> 继长江三角洲地区提出发展大都市经济圈之后,广东省亦提出了加快发展泛珠江三角洲经济圈的战略构想。而珠江三角洲海港群是泛珠三角洲经济圈交通发展的龙头。 一、泛珠三角经济圈的发展是大势所趋,符合区域经济发展客观规律 改革开放以来,广东省充分利用毗邻港澳的有利条件,对外开放和经济发展先行一步,特别是珠江三角洲经济区,大力发展外向型经济,成为我国外向型经济最活跃、发展最快的地区。2000年,在广东省注     

港口群协调发展系统动力学模型

所谓港口群,是指由若干个其功能或部分功能可以被相互替代的个体港口系统组成的港口群体大系统。当两个或几个港口存在共同腹地时,就形成了一个港口群系统。地理位置相近的港口,往往形成港口群系统,例如上海港、宁波港和太仓港等港口形成长江三角洲港口群,香港、深圳...     

船长追讨工资

原告称,2013年4月26日,原、被告签订《船员聘用合同》,由被告将原告派往巴拿马籍轮上任船长,该轮航行东南亚、南亚航线。协议约定每月工资人民币38000元,五个月欠发工资共计人民币176516元。原告根据协议于5月18日由海南洋浦港登“CHANG LIN”轮工作,直至10月7日在山东日照港下船,被告一直未发放工资。此后,原告多次与被告联系催讨工资,但被告始终未予理睬。为维护原告的合法权益,特向法院提起诉讼,请求依法支持原告的诉讼请求。     

21世纪中国沿海港口发展战略研究

面临21世纪的发展机遇和挑战，中国沿海港口必须做出应对抉择。介绍了21世纪中国沿海港口的战略定位、战略总目标和三阶段的发展目标，并提出了21世纪初期沿海港口发展的六大战略。     

综合运输体系相关基本概念研究

目前在国内相关的报刊文章、学术报告以及政府部门文件里,对于综合运输体系相关基本概念的表述和含义很不一致,基本概念定义的不一致和使用的不准确,不利于加快推进中国综合运输体系建设.为此,本文在全面梳理国内外各种相关理念和观点的基础上,进一步分析各种运输方式的基本特性,提出了基本运输方式、高级运输方式、综合运输方式、综合运输...     

21世纪初期中国沿海港口发展面临的形势分析

21世纪初期,是我国经济和社会发展的重要时期,是国家经济结构战略性调整的重要时期,也是完善社会主义市场经济体制和进一步扩大对外开放的重要时期.面对全球范围内的经济结构大调整、新技术革命突飞猛进、知识经济风起云涌,世界经济和运输发展的模式将发生革命性的转变,处于巨大变化环境中的沿海港口面临重大的发展机遇与严峻的挑战.     

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通过分析“九五”以来珠江三角洲地区主要港口集装箱吞吐量、吞吐能力的变化，找出地区集装箱港口格局演变的主要影响因素，对未来珠江三角洲地区集装箱港口发展格局演变的大趋势做出判断:面对强劲增长的腹地集装箱运输需求，香港、深圳、广州将形成互相依存、互相补充、互相竞争、共同发展的新格局.