公路客运价格对消费价格指数波动的影响研究

近年来我国居民消费价格指数波动幅度较大,通胀和紧缩压力交替出现,宏观经济调控难度逐渐加大.公路客运价格是测算居民消费价格指数的基础指标之一,本文通过建立居民消费价格分类指数对总指数的贡献度模型,定量测算公路客运价格对居民消费价格指数波动的贡献程度.测算结果表明,交通指数对居民消费价格指数贡献较大且增长较快,从2002年...     

交通运输行业能耗统计监测方法与特点分析

本文分析了交通运输行业能耗统计监测的背景和目的,并从道路运输、水路、港口三个方面提出了基于行业管理部门和典型企业的监测方法和特点。     

开展营运货车能耗在线监测体系建设的构想

本文提出了开展营运货车能耗在线监测体系建设的构想,分析了体系建设的必要性、可行性,给出了相应建设思路和具体措施建议。     

关于“双重”领导港口全面下放后港口统计体系建设的建议

根据国务院办公厅下发交通部等五部委《关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革的意见》,38个双重领导港口于2002年3月底以前全面下放地方,港口行业开始实行中央、省、地市分级管理体制。港口下放后,要求各级人民政府按照“政企分开,一港一政”的原则自行确定港口管理形式。     

虚拟港口在港口吞吐量抽样调查统计中的应用

目前，我国港口吞吐量统计体制和统计方法中存在以下主要问题：(1)货主码头、个体承包码头的港口吞吐量数据难于收集。(2)在内河港口吞吐量统计中，相当多的省份通过港航行政管理所站或港航监督管理所站从船舶运输单证获取数     

虚拟港口在吞吐量抽样调查统计中的应用

一、我国港口吞吐量统计中存在的主要问题 目前,我国港口吞吐量统计体制和统计方法中存在以下主要问题:(1)货主码头、个体承包码头的港口吞吐量数据难于收集.     

我国高速公路联网收费数据现状分析

随着近年来我国高速公路联网收费、计重收费的相继实施和推广,对我国高速公路丰富、宝贵的联网收费数据的现状进行深入分析,可以为统计部门、交通管理部门、高速公路运营企业充分利用和挖掘这些信息资源提供基础条件。     

我国高速公路联网收费数据现状分析

随着近年来我国高速公路联网收费、计重收费的相继实施和推广,对我国高速公路丰富、宝贵的联网收费数据的现状进行深入分析,可以为统计部门、交通管理部门、高速公路运营企业充分利用和挖掘这些信息资源提供基础条件。