动车组统型PTU服务软件的设计与实现

介绍了研制动车组统型PTU服务软件的意义,深入调研各设备已有服务软件的需求,以兼容已有目标机系统为前提,研制统型PTU服务软件。论述了基于本体框架的系统总体设计方案,重点介绍了系统功能设计:总体样式、本体维护、基于本体定义功能模块和角色功能,基于设计方案和设计功能实现了统型PTU服务软件。     

延安SX2190型汽车驻车制动解除滞后故障排除一例

故障现象：一辆延安SX2190型汽车，在发动机启动后．需较长时间才能解除驻车制动。故障检查：首先检查驻车制动管路，未发现有漏气现象：检查驻车制动继动阀，其工作正常。     

润滑油脂使用中的误区

<正>误区一:万向节十字轴加注黄油在一般汽车维修手册中都明确规定:传动轴伸缩套的键齿和中间轴承使用钙基滑脂,十字轴的滚针轴承和三桥驱动汽车后桥传动轴的中间轴承使用齿轮油。但在实际工作中,因无加注设备,有些修理工为了图方便,就错误地     

装复连杆切忌“重大轻小”

<正>装复连杆重大轻小的危害在对发动机进行大修的过程中,装复连杆是一项比较重要的工作。众所周知,连杆是用来将活塞所承受的气体压力传递给曲轴,并使活塞的上、下往复运动变为     

柴油机低压油路故障的就车检查

(1)低压管道进气的就车检查.先将喷油泵上的放气螺钉拧松,向油箱内加以1千帕左右的空气或接通油箱内燃油泵电路,使燃油泵工作,然后观察放气螺塞处的流油情况.若柴油呈油柱状向外喷出,说明油路密封良好并流畅;若油流不畅,说明管路堵塞或柴油滤清器过于脏污;若油流中有气沫,说明低压油路某处密封不良,有空气进入.此时应拧紧放气螺钉,再次往油箱内加压或使燃油泵工作,检查管路与各接头处,凡是出现漏油与渗油部位即为密封不良.     

液压制动系统的故障诊断

制动效能不良其现象为:汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。诊断方法为:①一般制动时,踏板高度太低、制动效能不良,如连续两脚或几脚制动,踏板高度随着增高且制动效能好转,说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。②维持制动时,踏板的高度若缓慢或迅速下降,说     

徕卡水准仪i角的检验与调校

水准仪的工作原理是提供一条水平的视准线,但由于内部和外部的原因,造成视准线不能绝对的水平,而是与水平方向有一个夹角即i角。本文叙述了i角的产生、检验与校正。     

这辆东风EQ2102型汽车发动机功率不足缘于排气制动损坏

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中,突然出现发动机功率不足、排气管冒黑烟现象,熄火后再次启动时,排气管仍不断有黑烟排出。     

从中央大街建设探讨城市步行街的改造设计与管理

1项目组织上要解放思想,集思广议 哈尔滨市市委市政府高度重视,针对哈尔滨中央大街步行街改造设计总体方案,积极听取市民、沿线商家用户、相关部门意见,广泛调研,百家争鸣;资金筹措独特,商家受益,商家投资为主,政策优惠,所以数千万建设资金很快得以落实.