用建筑渣土桩加固软土地基

介绍一种加固软土地基的新方法－－建筑渣土桩法，它达到了工程目的，降低了造价，而且使建筑垃圾变废为宝，有利于环境保护。     

大直径扩底钻孔灌注桩技术的应用

介绍了扩底钻孔灌注桩性能和施工机具,结合工程实例阐述了扩底钻孔灌注桩的施工工艺和施工注意事项,最后提出了对扩底钻孔灌注桩的认识。     

海域铁路桥梁施工中单壁钢吊箱的创新应用

海水环境条件下的桥梁基础施工围堰多采用钢板桩、钢套箱、钢吊箱3种形式,不同的围堰形式具有不同的特点,也有不同的适用范围。单壁钢吊箱在海水环境施工中已有广泛的应用,但传统设计上均采用龙骨在内平面在外,迁曹铁路曹妃甸特大桥施工中在吊箱设计上首次将龙骨外置壁板平面向内,减小了吊箱体积,节省加工材料和模板,简化施工程序。设抗拉压柱一方面起下沉导向作用,便于钢吊箱准确定位,另一方面下沉后和灌注桩钢护筒焊接共同抵抗浮力,大大减少了封底混凝土的厚度;在施工中分节拼装,采用油压千斤顶和精轧螺纹钢代替倒链葫芦分步下沉,使钢吊箱下沉更稳定、更快捷,也使作为模板的钢吊箱定位更准确。     

混凝土路面缝和施工及裂缝的防治

简述混凝土路面施工中纵缝、横缝的合理施工方法，并分析了有害裂缝产生的原因，提出了预防及补救措施。     

旭普林双块式无砟轨道轨排施工

旭普林双块式无砟轨道轨排施工在我国应用还不多。结合郑西客运专线施工现场具体应用,总结旭普林双块式无砟轨道轨排法施工的适用范围、施工程序、施工工艺和施工质量控制要点,为以后类似工程施工提供借鉴。     

混凝土路面缝的施工及裂缝的防治

简述混凝土路面施工中纵缝、横缝的合理施工方法,并分析了有害裂缝产生的原因,提出了预防及补救措施.     

预应力混凝土结构用塑料波纹管孔道摩阻μ值的测定

结合天津市快速路立交桥预应力混凝土连续箱梁结构中,对使用塑料波纹管孔道摩阻值μ的测定进行介绍。从测定中可知,μ值的大小与孔道的长短也密切相关,孔道越长,实测的μ值越大。文中,对实测μ值的变化作了简要的分析,并对塑料波纹管孔道摩阻值μ在施工中的选用提出建议:对超长孔道,μ值在0．25左右,长孔道,μ值在0．20左右。