排序方式: 共有20条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
港口企业民营化的均衡模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为建立现代企业制度,切实转变政府职能,“十五”期间,港口将是实行“政企分开”的重点之一。港口管理体制改革就是将现有中央与地 相似文献
2.
3.
4.
与周边国家相比,我国航运业还难以称得上国际化.为了使我国在国际航运舞台上具有举足轻重的地位,我国必须建立世界性的国际航运中心,这一重任无疑已经落到了上海的头上.为此,有必要分析一下上海国际航运中心建设的现状及存在问题,提出具体的改善、建设上海国际航运中心的措施. 相似文献
5.
基于“众筹”的地主港融资模式探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
资金问题一直是我国港口基础设施建设最根本的问题。地主港模式可进行多元化融资,但对民间资本引入仍存在困难,而"众筹"作为一种高效的民间融资方式正在迅速发展。通过对地主港与众筹国内外研究与发展的整理与分析,结合众筹模式、地主港管理模式优势和自身特点,提出实现基于众筹的地主港式港口投融资模式,并探讨该模式可行性与现存风险,最后提出相关建议,为港口融资提出新的渠道模式思考。 相似文献
6.
7.
改进的灰色模型在港口吞吐量预测中的应用 总被引:10,自引:4,他引:6
用提高原始数据列光滑度的方法来提高灰色预测模型(GM模型)的精度。利用函数a-xm(a>1,m>1)对原始离散数据列{x(0)(k)}进行变换,原始数据列变成a-[x(0)(k)]m ,很大程度上提高了预测精度。将这种方法应用于港口吞吐量的预测,结果比传统灰色预测方法精度高很多,对正确做出港口发展战略、统筹安排、正确决策以及减少损失有重大意义。 相似文献
8.
9.
将系统动力学方法运用于港口吞吐量预测,可以较好地解决传统预测方法中考虑因素较少的问题,在对港口系统主要因素及因果关系分析的基础上,建立港口吞吐需求量及供给量系统动力学模型,并采用南京港各相关统计数据对模型进行了仿真和验证,结果证明该模型有效可行. 相似文献
10.
为了更好地推动上海国际航运中心和国际金融中心的建设,以伦敦航运和金融中心为参考,分析伦敦航运金融运作模式,包括航运金融业务内容,航运中心和金融中心的发展历程、现状,以及航运服务中心与金融服务中心的相互关系。总结伦敦航运金融运作对上海航运和金融中心发展的启示:完善航运服务与金融服务体系,发挥政府主导作用;增强金融创新能力,提高我国航运价格衍生品竞争力;建立健全我国相关法律,与国际接轨。 相似文献