粉喷桩在桥台引道段软基处理中的效果分析

软土地区桥台与引道的工后沉降差较大 ,通车后常会发生“跳车”现象。京珠高速公路广珠段灵山试验段采取粉喷桩处理桥台引道段 ,取得了较好的效果。简要介绍设计、施工以及试验的成果分析等     

基于GIS的公交乘客信息系统的研究

考虑到乘客出行的心理特征差异,利用公交乘客信息系统的关键技术和GIS的特性,建立基于公交乘客出行路径优化模型的城市公交乘客信息系统,可为进一步开发适合我国的城市公交乘客信息系统提供重要的参考.     

大卖场免费公交 影响城市道路交通

近年来，为了吸引更多的顾客，许多大卖场先后开设了卖场免费公交，深受市民的欢迎。大卖场开设免费公交在一定程度上方便了消费者，是件好事。然而，大卖场免费公交的开设让市民更方便、更省钱和更多选择的同时，也给城市道路交通带来了一些不利的影响。具体表现在以下几个方面：     

基于道路综合法的事故多发段鉴别研究

在分析道路交通安全与道路条件之间关系的基础上,提出适合我国国情的交通事故多发段(点)鉴别的新方法--累计频率与道路危险系数综合法,实践结果表明该方法是有效可行的.     

真空联合堆载预压法加固处理路基效果分析

通过真空联合堆载预压法加固处理高速公路路基的工程实例，从沉降、固结度、孔压及侧向位移4个方面分析看出，该方法能使路基在较短时间内完成大部分沉降，并为快速加荷提供了稳定的条件。     

CFG桩在高速公路工程中的应用

通过工程实例,对CFG桩处理的高速公路桥台结构过渡段进行了效果评价,认为通过对CFG桩的设计参数调整,可以起到调节该过渡段沉降差的作用。     

三维土工网植草在加固河岸边坡工程中的应用

通过对采用三维土工网植草加固的某河岸边坡工程效果评价,认为该技术不仅能满足固土护坡的工程要求,还能改善河岸的生态环境,具有环保功能,是值得推广应用的实用型技术。