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1912年4月,“泰坦尼克”号在大西洋的沉没,引起了国际社会对海上航行安全和人命救助的高度重视。国际社会一致认为,各国政府,特别是沿岸国政府应对海上遇险人员、船舶及航空器提供搜寻救助服务负有不可推卸的责任;同时认为,搜救工作专业化、专门化问题在海难的成功救助中具有非常现实的意义。沿岸国政府完善的搜救装备和恪尽职守精神,不仅体现了对国际公约的承诺,关系到政府的声誉、国家的对外形象,也关系到自身的稳定和进步,关系到海上交通、渔业、旅游、海洋资源开发等海洋事业的发展。 相似文献
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十年搜救 彰显负责任政府形象——中国海事局建局十周年成就之水上搜寻救助篇 总被引:1,自引:0,他引:1
海(水)上搜救是政府协调一切公共和私有资源,履行遇险监测、通信职责、确定遇险人员位置、展开搜寻工作,并将其转移到安全地点的行动。海(水)上搜救是国家应急救援体系的重要组成部分,担负着保障海上人命、财产安全,保护海洋环境的重任。对沿海及内河通航水域遇险人员、船舶及航空器提供有效的搜寻救助服务,既是我国政府作为负责任大国、负责任政府履行有关国际公约应尽的义务,也是海事系统加强执政能力建设、实现“三个服务”的具体体现。 相似文献
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美国州政府和地方政府应急管理体系是从1997年开始建立的,最初没有人能够预见到应急管理体系的重要性。自“9·11”恐怖袭击事件和飓风影响后,应急管理体系才受到美国州政府和地方政府的高度重视。2009年1月25日,美国成功处理哈德逊河客机迫降事故,155名遇险人员全部获救,此案例验证了美国应急管理体系取得了实质性进步, 相似文献
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我国的港口管理体制是在长期的探索中建立起来的.应当允许多种港口管理模式存在,根据实际需要决定是否设置港口管理机构. 相似文献
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