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2005年9~12月,学会分别举办了第13届中国国际海事会展、学术年会、第七届上海国际工业博览会科技论坛数字化造船的关联技术和实施环境研讨会等重大学术交流活动,发表了数量众多的学术技术论文。本刊因篇幅有限,分两期选载其中部分论文。因出版时间紧,少数论文在编辑后未经作者审阅,特致歉意。  相似文献   
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1我国船舶工业发展形势新世纪以来,我国船舶工业抓住国内经济快速发展,国际造船市场持续兴旺的历史机遇,实现了跨越发展,造船能力、科技实力大幅跃升,国际市场份额迅速扩大,已经发展成为具有重要影响力的世界造船大国。从产业规模上看,2006年我国造船产量达到1 452万载重吨,以载重吨计算,占世界市场份额从世纪初的6%提高到近20%。2006年,我国的外高桥造船公司、大连船舶重工、江南长兴等15家造船企业进入世界前50强。从技术实力上看,我国已经实现了散货船、油船、集装箱船三大主流船型自主设计建造,并不断拓展高新技术船舶及海洋工程装备的…  相似文献   
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最让人警醒的话 邵逸涛 (汇丰银行集团亚太分部运输、物流与建筑部执行董事) 航运业在传统上由许多中、小型营运商组成,从来与蓝筹股不沾边,其收入极不稳定.这个市场的变换比游乐场的旋转木马还要频繁和疯狂,肯定有些人会从马上摔下来,其他人也会感到难受.  相似文献   
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