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水路运输
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1
1.
用整船有限元模型分析方法计算舰船的总纵强度
总被引:7,自引:1,他引:6
陈庆强
朱胜昌
郭列
黄福花
《船舶力学》
2004,8(1):79-85
当舰船设有长度较长但开口较多的上层建筑时,其船体结构的复杂性使船体总强度很难用常规的梁理论方法确定.本文采用整船三维有限元分析方法,通过整船加载和惯性平衡处理,计算出设计目标船的总纵弯曲变形和应力分布,以及上层建筑参与船体总纵强度的有效度,为船体总强度校核提供依据.
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