刍议轮机电气综合训练教学的改革

综合训练是以学生综合运用多学科知识和多种实验原理为主要特征的大型实验，目的在于培养学生综合职业能力。我们通过对课程体系、教学内容、方法和计分制的改革，强化了船舶轮机电气综合训练的实践，激发了学生的学习热情，培养了学生的科学思维和创新意识，增强了学生的动手能力和创造力。     

模拟船舶电站在实践教学中的应用与探索

一、引言船舶电站承担着为全船的电器设备提供能源的职能 ,是船舶设备中必不可少的重要组成部分 ,其运行的安全性和可靠性对保证船舶安全航行具有重要意义。根据ＳＴＣＷ 78/95公约要求 ,今后在各履约国商船上不设电机员一职 ,这意味着以前由电机员承担的工作都将全部由轮机员来接任。公约的生效与实施拓宽了轮机员的职责范围 ,使得未来的轮机员必须成为船舶机电设备的管理员。然而 ,长期实行的电机员负责全船电器设备维护管理的体制 ,使得轮机员缺乏这方面的管理技能与经验 ,如何管理好船舶电站成为轮机员应该熟练掌握的基本技能。因此 ,加…     

试析当前航海院校实验队伍建设

航海院校实验队伍建设是促进航海实验教学改革、提高科研水平、推动实验室建设的重点工作。因此。加强实验队伍建设，努力提高航海院校实验水平，适应当前航海教育事业的发展，是各航海院校目前应当努力的方向。     

单片机控制的主机缸套冷却水自动控制系统的设计

将单片机应用于船舶主机缸套冷却水自动控制系统中,首先对温度测控系统进行了分析,根据系统所要实现的功能,进行硬件元器件的选择,采用施密斯补偿的数字控制器PID的方法,最终得出主机缸套冷却水自动控制系统方案。     

轮机模拟器船舶电站装置

轮机模拟器船舶电站仿真器是以某先进集装箱船为母型研制的国产第二代船舶电站仿真器,文中介绍了该型船舶电站仿真器的系统,并阐述了该船舶自动化电站模拟器主要组成及功能原理。     

“轮机自动化”网络考试系统的研发

系统分析现有B/S加C/S结构系统构架出现的速度慢等缺点,采取纯B/S主流的三层技术结构的方法,融合HTTP传输协议,使系统具有良好的负载能力和可扩展空间。分析网络考试系统的研发和应用,提出考试训练的新途径。     

小型船舶电力推进控制系统的研发

船舶的动态特性具有强耦合、非线性、大时滞和大惯性等特点,并且风、流和浪等外部随机干扰也随着不同海况发生很大的变化,推进控制很难用精确的数学模型进行描述.根据船舶螺旋桨的推进特性,在阐述小型船舶电力推进系统的组成及运行特点的基础上,分析了推进电机控制的要求.采用矢量型变频器,设计了以菲尼克斯PLC为核心的控制系统,分析了系统的硬件配置和软件编程.实验结果表明,设计的控制系统能够满足控制功能要求,改善控制性能,提高系统控制可靠性.     

轮机专业单片机课程教材教法的改进

概述了将微机原理、汇编语言程序设计及接口技术等三门课程的知识有机结合为一门课程(三合一)的教学模式,探讨了此种教学模式的教学体系、教学方法、实验模式改革措施.     

小型船舶电力推进系统几个关键技术研究

在实验室环境下,构建船舶电力推进系统的模拟系统,再现船舶电力推进系统的稳态及动态工作过程,揭示船舶电力推进系统的内在规律.文章论述了在构建船舶电力推进系统中所涉及的几个关键技术,包括推进电机子系统架构技术,负载模拟技术和谐波抑制技术等.最后,给出全文总结,并对未来船舶电力推进系统的发展做进一步展望.