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1.
一种船用LNG管路管夹布局优化方法
陈永林
于雁云
林焰
管官
王运龙
《船舶工程》
2015,37(5):74-77
船用LNG管路的应力大小和分布对于管夹的布局非常敏感,提出一种船用低温管路管夹布局优化方法,建立以管路应力为目标函数,管夹数量和位置为变量的优化模型,并提出一种基因同化-遗传算法。在该算法中,管夹的数量和位置可同时进行优化。将该方法应用于某LNG液相管路,有效的降低了管路的应力。
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