全文获取类型
收费全文 | 2440篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 1318篇 |
综合类 | 507篇 |
水路运输 | 330篇 |
铁路运输 | 278篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 231篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 147篇 |
2008年 | 143篇 |
2007年 | 150篇 |
2006年 | 170篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1975年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有2473条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
(3)检查怠速 怠速:800r/min。 如怠速没达到上述规定值,按下列步骤调整: A.采用一氧化碳检验器 ①调整怠速 (a)将橡皮塞从节气门体移开。 (b)用怠速调整螺丝来调整怠速。怠速:800r/min。 ②检查并调整怠速CO(一氧化碳)浓度 (a)检验一氧化碳检验器已正确校准。 (b)测量CO浓度前,使发动机高速空转(转速约2500r/min)约120s。 (c)发动机高速空转后等1~3分钟,使一氧化碳浓 相似文献
2.
14 电负荷信号 这个信号检测什么时候大灯、后窗除雾器等接通。随车辆型号不同,这个信号的电路可以有许多电负荷信号,这些信号集合起来作为单个信号输入发动机ECU,如图54所示。或者也可以将每个信号分别地输入发动机ECU。这个信号用于控制ISC系统。 相似文献
3.
4.
5.
6.
本文采用正交多项式曲线拟合法对船用柴油机(190型)冷却水系统建立了优化仿真数学模型,采用Sargent改进的Powell法对冷却水系统进行了优化仿真,证实了由作者提出的冷却水系统是可行的,并得到了试验结果的验证,计算相对误差在1%以内。 相似文献
7.
高速公路联网后的综合运输格局 总被引:2,自引:0,他引:2
从1988年沪嘉高速公路建成到2004年底,我国大陆高速公路通车里程已达3.42万公里。其间,我国国内综合运输格局也随之发生变化。本文从分析高速公路的运输量入手,研究高速公路对综合运输格局的影响,进一步探讨高速公路联网后,综合运输格局的变化和发展。 相似文献
8.
9.
10.
比例先行数字PID控制器的仿真 总被引:1,自引:1,他引:0
主要描述了通过比例先行的PID控制器,使用采样控制系统对惯性热工对象进行控制这一过程的仿真,并对仿真结果进行了简单的分析. 相似文献