桩板结构在深厚软基高速公路过渡段处理中的应用

针对高速公路深厚软基过渡段处置的困难与不足，结合公路工程特点，引入铁路领域桩板结构地基处理方法。结合具体工程案例，基于非饱和渗流-固体力学耦合数值分析理论，对比分析一般悬浮桩与桩板结构在过渡段的处理效果并进行关键结构的参数分析。结果表明：对比过渡段工后差异沉降、总沉降、水平位移等评价指标后，桩板结构相比一般方案对过渡段的处置效果更优越；差异沉降受桩体间距影响较敏感，实际设计中需多次试算以保证工程设计经济性；混凝土板厚度是控制差异沉降的关键参数，较大的混凝土板厚度可有效改善深厚软基上各结构间的过渡效果。     

钢轨剥离伤损的发生条件

本文着重讨论剥离伤损的发生轨道不平顺的关系，此外也谈到了横向压力，与水的关系。     

江苏省轨道交通发展战略

随着江苏省城市化进程的加快，城市规模不断扩大，三圈五轴发展格局已初具雏形。轨道交通作为一种集运量大、速度快、环保节能等优点于一体的客运方式已引起各级政府的关注。国家已经提出大城市应把发展轨道交通列为城市公共交通发展的重点，用30—50年时间建成覆盖中国主要城市的现代化轨道交通网络，包括地铁、轻轨等在内的轨道交通里程力争达到2000公里，力争50万人口以上的城市把轨道交通作为公共交通的主体，特大城市的轨道交通承运量达到公交总量的80％以上。本文按轨道交通服务范围并结合江苏省“三圈五轴”城镇布局体系发展的特点，…     

杭州湾交通通道文字信息系统的开发

文章介绍了杭州湾交通通道文字信息系统的开发背景，设计思想及基于中文Ｗｏｒｄ６．０的二次开发技术。     

DSP技术及其在高速列车转向架滚动轴承测振仪上的应用

目前对列车转向架滚动轴承的状态进行监测常常表现出有错报、漏报和监测效率低等问题,针对这一问题,提出了一种基于DSP的滚动轴承故障在线诊断的电路设计,有效地解决了以往监测方法中由于电路问题所出现的不可避免的响应延迟时间及过多的相位噪声等问题.     

鹰潭东乘务公寓空调系统设计

介绍乘务公寓空调系统设计标准、负荷、空调方式及系统。并就空调主机选型、房间新风和风机盘管安装方式提出了自己的看法。