诺伊达地铁车辆制动系统模块化工艺设计

介绍了印度诺伊达地铁车辆制动系统结构,采用模块化工艺设计方法对制动零部件进行设计,分别设计出风源模块、制动控制模块、辅助控制模块及管路模块,从而优化产品结构,简化组装,提高了工作效率,并且方便后续维护,提高产品竞争力。     

企业信用:社会信用体系的堡垒

在现代市场经济条件下,信用已远远超出了道德范畴,成为一种市场规则、一种交易方式,信用是市场经济社会中最基本的关系,是整个社会赖以存在和发展的基础.在社会信用体系中,企业信用是桥头堡.当前我国企业信用仍然存在着危机,它与政治体制、经济体制、法制建设不完善有着密不可分的关系.遏制这种态势,需要进一步建立和完善现代企业制度,...     

航母中程反潜区声纳舰最小前出距离

在构建航渡过程中航母编队反潜防御体系的基础上,结合航母中程反潜区声纳舰的战术行动方法及其配置要求,建立了航母中程反潜区声纳舰所需最小前出距离计算模型,并通过仿真计算,得出了航母受敌典型潜艇威胁情况下航母中程反潜区声纳舰所需前出的最小距离,可为航母中程反潜区声纳舰的配置提供决策支持。     

桥涵质量通病治理之桥头跳车防治

桥头跳车是公路上常见的道路病害,桥头处出现下沉、破坏,导致不同程度错台,使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载。因此应采取合理科学的防治措施予以治理。     

基于ETC的车辆动态称重系统设计

文章针对目前我国高速公路动态称重收费系统使用中存在的问题,提出基于ETC的车辆动态称重系统。以称台前置的方案对现有收费车道进行改造,利用压电石英传感器阵列作为称重单元提高系统检测精度和车辆通行能力,应用串行通信和专用短程通信相结合的方式实现称重收费车辆数据的传输。对比目前高速公路应用的动态称重收费系统,基于ETC的车辆动态称重系统能够实现车辆准确称重收费和极大地提高高速公路通行能力的目标,具有广阔的应用前景。     

中、高风险等级新冠肺炎疫情地区的城市轨道交通客流密度控制方法

新冠肺炎疫情期间，控制城市轨道交通车站及列车的客流密度是城市疫情防控的重点。基于疫情下中、高风险地区对城市轨道交通列车及车站客流密度的控制要求，建立了城市轨道交通客流密度控制流程，研究了列车满载率的控制方法，以及车站内各关键点位客流控制人数的计算方法，使列车满载率、车站拥挤度这两个客流指标控制在标准阈值范围内。利用Anylogic软件进行仿真，验证了城市轨道交通客流密度控制方法的可行性和可操作性。     

汽车灯具起雾原因及解决方案研究

对汽车灯具内部起雾的原理、影响因素等进行分析。从整车厂的角度,梳理汽车灯具雾气问题在产品开发阶段的关注内容,提出应对措施,为解决车灯雾气问题提供参考。     

中小城市农产品运输组织模式优化

文章总结了中小城市农产品运输现状特征,分析运输组织存在的问题,通过模式的优化,减少物流中间环节,提高农产品供应链组织效率。以察布查尔县农产品运输组织为例,从农产品运输时间、装卸次数、成本费用利润率等指标分析,分析比较优化效果。     

浅议国有企业内部试行会计主管人员委派制

本文介绍了目前会计工作中存在的问题及其影响，提出了今后国有企业内部试行会计主管人员委派制的办法。