高压共轨高速电磁阀自升压双电源驱动方法研究

在对现有高压共轨高速电磁阀驱动电路进行分析的基础上,提出了一种基于电磁阀自身的自升压方式,一方面把高速电磁阀关闭时本身储存的电能回收到储能电容中,另一方面在两缸工作间隙利用电磁阀线圈作为升压电路电感对储能电容进行能量补充,保证储能电容上的电压达到一个稳定状态。电路在保证实现双电压快速驱动的同时,使驱动结束的能量得到有效回收,同时省去外接专用升压电路所需要的电感部件,减小了电源电路的体积和设计成本,并且电控单元印制线路板的电磁兼容性设计易于保证。应用该方法对某高压共轨部件高速电磁阀进行试验,匹配出驱动参数,并进行稳定性试验验证,结果表明该方法能够满足工程应用需求。     

第八批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会组织专家组并委托浙江省城市公共交通协会、江苏省城市公共客运交通协会分别对11家生产城市客车的企业进行了城市客车等级评审.经中国城市公共交通协会和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会审定,现发布第八批城市客车等级评定的企业和车型等级名单.     

《城市客车分等级技术要求与配置》升级为国家推荐性标准

2007年11月30日,国标委综合[2007]100号发文:经研究,国家标准管理委员会下达了2007年第五批国家标准制修订计划.此次下发的国家标准修订计划共3343项,内容包括强制性标准402项,推荐性标准2903项,指导性文件28项.     

江淮客车"节油万里行''''我''''看''''行""发布会在京召开

2007年4月21日,安徽江淮客车有限公司在北京举行"节油万里行·'我'看'行'"大型系列活动的新闻发布会.江淮客车继2006年成功举办节油万里行活动后,再一次邀请行业专家、客运企业人士以及新闻界朋友一同齐聚北京,共同见证江淮客车2007年节油万里行的精彩历程.     

陕西省道路运输业引进外资问题探讨

本文就近年来陕西省道路运输业在引进和运用外资方面存在的一系列问题进行了分析总结，针对存在问题和漏洞提出了对策。     

2005年北京公交集团招标车辆展示会隆重举办

为迎接2008年奥运会,加快发展北京城市公共交通,改善北京大气质量,北京公共交通控股(集团)有限公司2005年将投入约30亿元购车资金,采用公开招标的方式,新增和更新公交车4000辆,这是建国以来我国城市公共交通行业最大的一个订单。为搞好此次招标采购,由北京公交集团主办、建设部科技委城市车辆专家委员会承办的“2005年北京公交集团招标车辆展示会”于3月30日～4月2日在北京会议中心隆重举办。来自建设部、北京市主管部门领导、在京参加UITP(国际公共交通联盟)亚洲分会的国外嘉宾、全国公交系统领导代表、行业协会领导、行业专家、公交集团…     

城市客车将实施等级管理

记者从7月24日中国城市公共交通协会、建设部科技委城市车辆专家委员会召开的城市客车等级评审工作会议获悉,城市客车将实施等级管理。会议要求各地城市公共交通运营企业采用《城市客车分等级技术要求与配置》标准(CJ/T162—2002),作为车辆招标的行业推荐性文件,进一步规范市场     

开敞式钢桁梁桥的设计

钢桁架桥因其受力明确、建筑高度低、施工周期短等优势,在城市跨节点桥梁中具有较高的竞争力,开敞式钢桁架桥更兼具通透性良好、节点构造简单等特点。结合工程实例,研究了开敞式钢桁架桥的静力、稳定性以及抗震性能,并分析了桥面系小纵梁对横梁受力特性的影响。由此得出一些有益的结论:下承式简支梁桥结构高度较低、景观性较好;开敞式桁梁桥结构受力较好、刚度较大、空间稳定满足要求、抗震性能好;桥面系小纵梁可增大端横梁的恒载分配比例,提高中横梁的活载横向分配。     

柴油机曲轴速度变化的频谱分析

使用光电转速传感器,通过计算其感应器内部时钟的脉冲测量曲轴的速度变化,分析低谐波转速变化能过滤出由曲轴的动力响应产生的失真,根据这些谐波携带的信息建立起测量数据和发动机平均气压转矩之间的关系,从而发现故障并且确定不良的气缸.     

梦想成真，实现发展新跨越；步步领先，成就企业新辉煌——潍柴2007年销售收入突破400亿元

2007年12月20日，潍柴动力召开大会，庆祝2007年销售收入突破400亿元。来自国内外的整车厂、供应商、服务商等2000多人汇集山东潍坊，共享潍柴创造新记录的喜悦。