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面对逐渐普及的海洋液化天然气(LNG)动力技术,适用于海洋环境下的船用C型LNG燃料罐的安全问题已经成为设计热点。通过有限元方法,对1台8 m^(3)船用C型LNG燃料罐进行含大温差的温度场分析以及多海况下的强度分析。结果显示:绝热层可以有效避免金属在热应力下的损伤;进一步对比研究,在含运动方向惯性力的海况中,结构各部件的应力强度水平普遍偏高,尤其对于结构固定支撑件;在设计优化过程中,这种海况应首要考虑并谨慎对待。研究结果可在设计阶段对结构优化提供一定的技术指导并提高材料利用率。 相似文献
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为控制结构变形、保证承压气密门的强度和密封性,基于ANSYS软件,对承压气密门进行有限元分析,校核其结构强度及完整性。研究表明:承压气密门强度符合要求,密封性能良好。研究成果可为承压气密门的设计和校核提供一定参考。 相似文献
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