三坐标测量机与CAD系统间数据接口的方法研究

文章对现有的三坐标测量系统进行二次开发，使其具有测量数据格式到设计数据格式的转换功能，达到三坐标测量系统与CAD系统之间数据交换的目的，从而实现以实体工件为原型的逆向设计工作。     

宁波合力汽车零部件有限公司

宁波合力汽车零部件有限公司成立于1994年，现占地面积3万多m^2，建筑面积15万m^2，固定资产8000多万元；目前员工总人数230人，其中高级职称5人，初、中级职称55人；拥有先进的进口加工中心20台、各种数控机床55台、自动装配线5条等生产设备以及三坐标测量机等精密检测设备，共计200余台（套）。     

视觉三坐标测量技术中的小波变换策略研究

图形图像数据处理技术是视觉三坐标测量技术的关键之一。作为一种多分辨率分析方法，小波变换理论在图像处理中的应用具有很好的发展前景。章介绍了将图像的小波分析算法引入到三坐标无接触测量工作当中，为改进三坐标测量技术领域的图像处理手段指出了新的途径，实验证明了其可行性。     

浅谈三坐标测量在汽车机加件检测中的应用

探讨了三坐标测量几何元素(平面、圆、圆柱、斜面)时应注意的几个问题以及如何正确评价各种元素之间的距离关系。通过具体的检测实例，分析了三坐标检测几何公差的一些技巧及正确的检测方法对产品质量保证的意义。总结了降低三坐标测量误差的几项基本原则。     

孔系位置度三坐标检测结果的算法优化

针对孔系位置度三坐标检测结果偏离"定位最小区域原则",结合三坐标位置度公差测量原理,利用FORTRAN语言编写程序,将基准坐标系进行旋转,对三坐标位置度检测结果进行优化,得到了更加符合图纸和工艺要求的位置度测量结果。     

BMW Regensburg 选用Metris K600光学三坐标作机器人校准

生产宝马系列1及3的BMW Regensburg最近选定了Metris K600光学三坐标为机器人做绝对校准。宝马选择最新K600的重要原因是它可以提高准确度30％，而且它的温度补偿功能允许它在车间的恶劣环境下发挥最好的效果。Metris K600的手持式探测针SpaceProbe Light的体重比原来的Rodym系统轻了50％。     

宁波合力汽车零部件有限公司

宁波合力汽车零部件有限公司成于1994年，是宁波合力集团的全资子公司。公司占地面积3万多m^2，建筑面积1.5万m^2，固定资产8000多万元；目前员上210人，其中高级职称5人，初、中级职称55人；公司拥有先进的进口加工中心20台、各种数控机床55台、5条自动装配线等共计200余台（套）生产设备。三坐标测量机等各种精密检测设备齐全。     

宁波合力汽车零部件有限公司

宁波合力汽车零部件有限公司成立于1994年，是宁波合力集团的全资子公司。公司占地面积3万多m^2，建筑面积1．5万m^2，固定资产8000多万元；目前员工210人，其中高级职称5人，初、中级职称55人；公司拥有先进的进口加工中心20台、各种数控机床55台、5条自动装配线等共计200余台（套）生产设备。三坐标测量机等各种精密检测设备齐全。     

焊装生产、测量基准不统一对三坐标测量数据的影响

为了实现三坐标测量的简易性、高效性，三坐标测量室多数都采用台阶销的台阶面作为Z向基准。然而，现场多数的Z向基准还是采用支撑块等效定位的方法对冲压件进行定位，这种与RPS系统相背离的定位方法已经开始逐渐引起多数规划及设计部门的质疑。目前。奇瑞公司处于调试中的众多车型都已经使用了生产、测量统一的基准，通过对调试车型的三坐标测量数据的分析得出结论，即生产、测量基准的完全统一，可以更好地保证车身测量数据的稳定性、准确性。