技术控眼中的哥瑞

哥瑞用不到8万元的起售价杀进入门级紧凑级车市场,在数量庞大的“10万元购车群体”中间引发热议。关于哥瑞您有什么想要了解的吗？来看看汽车导购的技术控PO出的哥瑞8问8答吧!1.5L的发动机会不会没劲儿？ 当然不会,搭载DOHC VETC＋VTC等多项技术,在节省油耗的同时能带来充足的驾驶乐趣,个小力气大,说的就是它!哥瑞所搭载的1．5L地球梦科技发动机,属于本田旗下当红的发动机。     

本月最具驾驶乐趣车型 迈凯伦570GT

入围本月驾趣车的7款车型总价值高达1800万,总功率高达2600kW,4500Nm的峰值扭矩蓄势待发。但是我们最终的胜者只有一位,它并不是拥有400万售价和12个汽缸且是这个世界上跑的最快的SUV宾利添越,也不是保时捷刚刚完成中期换代的911Turbo,而是迈凯伦开创运动先河的运动性跑车570GT。     

本月最具驾驶乐趣车型 奥迪R8

<正>震撼!太震撼了!曾经跑车及高性能车组的Top 3,在本月被无情地挤到榜单前四以外,取而代之是三款运动指数超过11的超级跑车,以及性价比超高的911卡雷拉4。在它们内部的斗争中,奥迪R8 Spyder V10以微弱优势战胜保时捷,成为本月最具驾驶乐趣车型。R8获得极高驾趣指数的原因有三:一、加速贼快;二、价格适中;三、特别好开。     

新款保时捷911Tur bo Cabriolet

911 Tur bo Cabriolet和911Turbo S Cabriolet，再次完美展现了敞篷跑车无限驾驶乐趣     

精雕细琢CITY——试驾2008款新思迪

在中国汽车市场的个性化发展还处在萌芽状态时，经典“家轿”的专属特征还是非常明显的，经济，耐用．务实，所有这些在广本思迪身上都有不俗的体现，而即将上市的2008款新思迪，则在原有优势的基础上针对“舒适感”和“驾驶乐趣”进行了一次全面地升级。     

华晨宝马325i豪华运动版

当325i豪华运动版逼近驾驶极限时，才能领略到为什么都说3系同级最优秀的底盘。BMW说得没错：感受3系的驾驶乐趣，担心令你“沉迷”于3系不能自拔！[编者按]     

紫电青霜新奥迪A4 vs宝马新3系

“腾蛟起凤，孟学士之词宗；紫电青霜，王将军之武库”是王勃《藤王阁序》中的诗句，“紫电青霜”就是两把上好的武器：《古今注》中提到“吴王孙权有宝剑六，二日紫电”；《西京杂记》中所载：“高祖斩白蛇剑，刃上常带霜雪”。 奥迪和宝马是两个可以代表德国汽车工业的经典世家，他们为了争夺中国家庭轿车的最高端市场，分别将自己最优秀的产品带到中国，这就是汇集众多革命性技术以展现自身活力的新奥迪A4，和将生活乐趣与驾驶激情恰当融合的宝马新3系。     

北欧游侠

一向以安全性能著称的沃尔沃产品，如今也打起了“拓展乐趣”的设计大旗，舒适性和动感十足的操控性将在新款沃尔沃V70上充分体现。     

驾趣车发布

在中高档轿车中，追求运动的越来越少。至少在中国，加长已经成为了趋势。越来越多的车型被磨去了棱角。丧失了原汁原味的驾驶乐趣。本月雷克萨斯GS250的夺魁，则是对其坚持、坚守、坚定的嘉奖。纵置自然吸气式直喷V6发动机，后轮驱动，纯粹的运动豪华车的外在与内涵，这么做的居然是雷克萨斯……     

橙色风暴 SUBARU XV

斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司,自1958年推出第一款车Subaru360开始,至今已经有50多年的造车历史。在这50多年里,斯巴鲁只做了一件事,那就是追求永恒、纯正的驾驶乐趣。