首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9篇
  免费   0篇
公路运输   3篇
综合类   3篇
水路运输   2篇
铁路运输   1篇
  2021年   1篇
  2020年   4篇
  2011年   1篇
  1999年   1篇
  1996年   1篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有9条查询结果,搜索用时 266 毫秒
1
1.
不动杆菌医院感染62例临床研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究不动杆菌医院感染的分布及发病情况,以寻求防治对策,方法对1997年3月-1998年9月8 动杆菌感染62例进行综合研究。结果不动杆菌医院感染分布室广,感染部位以肺部为主,占87.1%,且多发生在有基础疾病的老年患者身上,常混合其综细菌感染和真菌感,预后差,死亡率高,药敏试验显示对多种抗生素耐药。  相似文献   
2.
1月31日,中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称“中车戚墅堰所”)收到涡轮增压器客户的通知,请求在2月5日前紧急供应涡轮增压器零部件中间壳756台,用于终端客户江铃汽车支援武汉的负压救护车项目。接到通知后,中车戚墅堰所迅速制定疫情期间货物交接防疫方案,在全面做好工作区域消毒和员工防护的前提下,紧急筹备产品的各项交付工作,经多方努力,该批产品于2月5日准时交付。负压救护车在转运传染病人时,可以有效降低交叉感染风险。中车戚墅堰所将以高度的社会责任感履约客户,为打贏疫情防控阻击战贡献力量!  相似文献   
3.
4.
马琳显 《商用汽车》2011,(14):59-64
本文介绍一款医疗救护车的高端产品——监护防护型负压救护车,主要就负压医疗舱的负压装置及舱体结构布局等改装细节和技术亮点进行了详细介绍。0前言普通救护车若转运类似甲型H1N1流感病患者,会存在着很大风险。因为在转运途中,由于车内空间狭小、通风差,医护人员虽有防护装备,但容易被交叉感染。并且普通救护车设施简陋只能用于非传染性患者的运送,对恶劣的现场环境或危重患者根本没有能力现场救治。  相似文献   
5.
《城市公共交通》2020,(3):98-100
2020年,面对新型冠状病毒肺炎爆发,全国上下众志成城,齐心战“疫”,在全国人民的共同努力下,疫情防控出现良好转机。但随着各地企业陆续复工复产,公共交通行业面临着严峻的考验。车辆安全防疫智能管控系统,公交车作为城市出行的重要交通工具,人流量大,空间密闭,易造成人群交叉感染病毒的风险,通达电气作为客车公交车车载智能管理系统提供商龙头企业,积极响应国家号召,针对此次疫情,在现有系统的技术基础上,加班加点研发推出车辆安全防疫智能管控系统。  相似文献   
6.
程露 《人民公交》2020,(2):93-94
当前新冠肺炎疫情的发展形势仍然严峻,随着各大企业复工复产,出门在外人流汇集,增加了交叉感染风险。客车作为公共交通的主力军之一,与人们生活息息相关,疫情之下如何保障安全乘坐成为普遍关注的问题。疫情面前,安凯客车积极响应国家号召,凭借着雄厚的研发技术积累,迭代研发的第四代内环境康健系统因势而出。  相似文献   
7.
因印模等直接与病人唾液,血液,食物残渣接触,成为重要疾病传染源之一,本实验研究紫外灯照射模型,2%戊二醛浸泡印模和He蜡的消毒效果,结果提示两者均能快速有效地杀灭细菌,切断通过印模等传播疾病的途径。  相似文献   
8.
《船舶工程》2020,(2):I0008-I0008
当前,在防控新型冠状病毒肺炎疫情的工作中,水上执法和物资运输补给成为难点。珠海云洲智能结合实际需求进行应用创新,通过对“海豚1”号水面救生机器人加装扩展运输箱,可对无法靠岸的锚泊隔离的大型货船、邮轮等,远程进行船船、岸船之间的物资补给,满足特殊情况下的船舶留守人员的生活与工作所需。由于是远程无人化操作,机动灵活,并能避免人与人接触产生的交叉感染风险。  相似文献   
9.
2020年是极不平凡的一年,航运业面临着前所未有的挑战。面对全球范围内暴发的新冠肺炎疫情,为确保海上安全与可持续航运,促进疫情下世界经济的复苏,业界各方齐心协力,共克时艰,积极推动航运业全方位发展。本文将对2020年航运业发生的重大事件进行回顾。一、应对疫情新挑战(一)缓解船员换班危机新冠肺炎疫情暴发后,各国政府陆续发布强制性禁令,要求船员在船上隔离,避免船岸人员交叉感染。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号