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1.
王轲 《中国港口》2022,(9):55-58
港口物流服务供应链拥有不可储存性、拉动式、集成难度大、环节紧密、成本低、稳定性差等特点,并且是一种以能力合作为驱动力的服务供应链港口物流服务供应链就是依靠着天然的口岸地理优势,利用信息化的高新技术,为了体现客户价值和实现服务增值以及服务供应链成本最低,对供应链上的物流服务商、客户进行集成化管理。与传统供应链的生产、加工、配送等生产环节以及拥有的相互运转的货品相比,服务供应链没有生产加工环节,而是通过提供非实体的服务来创造价值。传统供应链流通的是商品,而物流服务供应链流通的则是服务。  相似文献   
2.
近年来,随着自驾游人群的增多,拥有自然风光的乡村旅游越来越受到旅游者的青睐。传统村落因稀缺性和差异性在乡村旅游发展中具有更大的优势,应在山西旅游产业中发挥作用。结合山西旅游发展三大板块战略规划,依托良好的生态环境资源,贯穿旅游、休闲、养生主线,太行山传统村落可开发休闲度假、文化研学、运动探险、村居体验、避暑养生等康养旅游组合产品。传统村落旅游的发展还需从整体规划,整合资源,招商引资,扩大宣传,规范管理上下功夫,才能从根本上提升旅游品质。  相似文献   
3.
体育特色小镇与体育、旅游等产业融合发展,正在成为新型城镇化的重要载体。交通运输是体育特色小镇发展重要条件,也是促进体育特色小镇繁荣的基本途径,优良的交通系统能够为小镇营造整洁的空间秩序和优美的运动康体文化环境,有效提升体育小镇发展的总体形象。本文梳理了体育特色小镇的主导功能,针对不同功能特色的体育小镇,提出了小镇交通发展的基本思路。尽管体育小镇的主导功能不同,但其交通系统都需要融入运动和康体的主题元素,也要更加注重绿色环保的交通体验,塑造美好生活导向的交通文化和交通文明。  相似文献   
4.
江户时期东渡赴日的唐人以从事贸易活动的唐船商人为主体,他们以唐馆为活动中心,在日本社会通过日常生活和节庆习俗进行着潜移默化的中国文化传播。同时还有为数众多随唐商船同来的高僧、儒士、画家、医者等,以及具有商贸和文化交往双重身份的唐商人,他们通过更广泛的与日本人接触的机会将对日本的文化影响发挥得淋漓尽致。透过对江户时期东渡日本的唐人构成及其在唐馆内外所从事的文化活动的梳理,更可见以人和空间为载体的中国文化对日本文化的影响。  相似文献   
5.
6.
7.
《摩托车》2006,(3):34-35
各地摩托车爱好者、摩托车俱乐部(协会)、旅游景区(文化)部门、摩托车生产企业、摩托车经销商(店)、汽车摩托车维修厂(店)、各相关媒体:众所周知,中国是世界著名的摩托车生产及消费大国,目前中国已成为世界首屈一指的摩托车生产大国,更有近8000万摩托车消费者,而其中不乏摩托车  相似文献   
8.
7月22日引领"时尚与潮流",倡导"汽车技术与市场共享"的第三届中国长春汽车博览会降下帏幕.  相似文献   
9.
吴爱铭 《摩托车》2003,(5):15-15
3.15,是一年一度的国际消费者消费权益保护日,今年“3.15”,中国消费者协会将宣传主题定位为“营造放心消费环境”。宗申摩托车集团积极响应国家的倡导,从产品质量、服务、价格等多方面进行市场规范化运作,打击行业  相似文献   
10.
随着计算机应用的迅速普及和网络技术的发展,越来越多的文件直接在电脑上产生和传输,电子文件这种新型信息载体给我们的工作和生活带来了巨大的变化和极大的便利,但同时向传统的档案管理提出了新的挑战。  相似文献   
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