全文获取类型
收费全文 | 1523篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 970篇 |
综合类 | 102篇 |
水路运输 | 172篇 |
铁路运输 | 262篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2023年 | 17篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 92篇 |
2008年 | 85篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 81篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 21篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1531条查询结果,搜索用时 218 毫秒
1.
基于非线性状态方程,建立位置反馈PID控制闭环系统Simulink模型,分别对阀控非对称缸及整个闭环系统进行仿真分析;利用AMESim软件建立相同结构及参数模型进行对比,验证了非线性状态方程模型的有效性。结果表明:位置反馈PID控制可改善主动转向液压缸活塞运动方向改变时位移、速度、流量的不对称特性,但压力差异与突变依然存在,并在换向位置出现轻微振荡现象。 相似文献
2.
毕富 《减速顶与调速技术》1996,(3):18-22
提要兰州西站驼峰调车场尾部平面调车自.动调速系统是由可控减速顶、停车顶及计算机控制系统组成。经过4年多的运用试验,取得了明显的技术效果和显的效益。本介绍了该系统的主要技术条件,分析了它的经济效益和社会效益,以及推广前景。 相似文献
3.
4.
5.
李永群 《减速顶与调速技术》2007,(2):26-27
本文从铁路编组站发展的现状分析,提出了编组场尾部车辆停车防溜自动化的解决方法,并阐明了该方法在现场使用中的优点。 相似文献
6.
7.
9.
针对400型水泥车三缸泵盘根密封性能差,使用寿命短的问题,对盘根的材料、结构、组合方式进行了改进设计,改进后的盘根密封性能良好,使用寿命明显延长。 相似文献
10.
一辆韩国产的大宇BH117型大客车,装用DE12TIS型直列六缸柴油机,带废气涡轮增压器及中冷器。该车在行驶中发动机冷却液加注口向外喷水,先后进行了更换冷却水泵、清洗冷却水箱、更换气缸垫等处理,但都未能排除故障。在这种情况下,我们决定拆卸发动机进行全面检查。 相似文献