排序方式: 共有66条查询结果,搜索用时 265 毫秒
1.
2.
3.
1、空调制冷系统制冷量不足,怎么办?正常运转的空调系统,其出风口的温度应在0~5℃之间,此时车厢内的温度应保持在20~25℃之间(外界气温在34℃左右)。 相似文献
4.
5.
本文通过介绍车载空调和驻车空调系统在专用客车上的应用,分析不同种类空调布置的优缺点;经过综合考量,提出适合专用客车的各种不同的空调选择、安装的方案和思路。 相似文献
6.
7.
通过对深圳地铁车辆空调通风量和制冷量的初步计算,并参照上海地铁、广州地铁的空调使用情况,根据ALSTOM技术建议书和SIEMENS技术建议书的计算结果, 以及对德国HAGENUK公司和石家庄国祥制冷设备有限公司的单元式空调技术参数的分析,认为通风量10?000?m3/h和制冷功率85?kW是必要的,也是可行的. 相似文献
8.
机车加装司机室空调器时需考虑的几个问题 总被引:4,自引:0,他引:4
针对目前机车架装司机室空调器的现状,分析了机车司机室空调器运行工况及研制思路,提出机车机室空调且采用单元顶置式的,且其制冷可在负荷计算的基础上增加30%~40% 相似文献
9.
冷凝进风温度对单元式空调机组制冷量的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
通过试验,研究了冷凝进风温度对单元式空调机组制冷量的影响。在大中修空调机组制冷量试验过程中,当试验条件有限,冷凝进温度偏离名义工况的35℃时,可用该结果进行机评价。 相似文献
10.
结合目前国内各城市地铁列车空调设计要求、车辆技术规格书和广州地铁车辆的实际运营情况,针对地铁车辆空调的特点,提出了设计中应考虑和关注的几个技术问题。 相似文献