汽车业实施“三大工艺”的改革势在必行

人们一提到汽车制造厂时,总是说“四大工艺”,即由标准化的总装、焊接、油漆、冲压构成的形象。事实上,从上世纪80年代开始,在国际汽车工业发达的国家,汽车制造商、厂商都纷纷在搞“三大工艺”,即把冲压件生产独立出来,或由冲压件制造厂商供应,从而形成独立的车身产业,这已是国际汽车产业结构合理化的一个重要改革方向。早在上世纪80年代,日本汽车产业组织结构就是按汽车制造商、零部件制造商和车身制造商来分类和统计的。     

浅议实施工程量清单计价办法与建立施工企业内部定额

随着我国经济体制，特别是建筑业管理体制的改革，工程造价管理体制改革已势在必行。建设部已于2003年上半年推出《建设工程工程量清单计价规范》示范文本，并于2003年7月1日起在全国正式施行，工程量清单(Bill of Quantities)计价是国际上工程建设招投标活动的通行做法。我集团作为国有大型建筑施工企业，顺应国际通用的竞争性投标方式，不断提高投标报价水平和项目管理水平，已经刻不容缓，迫在眉睫!     

我国铁路参与国际集装箱多式联运现状与发展对策

国际集装箱多式联运是当今举世公认的最先进的运输方式，因其组织运输的全程性、商务及货运规章的通用性以及托运手续的简便而备受世界各国的推崇和重视，正日益蓬勃发展。随着我国对外贸易的发展，发展国际集装箱多式联运可以说是势在必行、大有可为。     

开展联合办学更好地发展交通高等教育

国家教委提出的跨地区跨部门联合办学，是发展我国高等教育的一种好形式。根据我国交通运输事业的特点，开展部、省之间的联合办学，对于发展交通高等教育来说，值得重视，甚至是势在必行。本文拟就此提些建议，谈些看法。     

更新观念是职工教育改革的关键

当前职工教育面临着气势磅礴的体制改革的潮流、波澜壮阔的经济建设和新技术革命的有力挑战，职工教育的改革已是势在必行。     

我国铁路箱运中EDI的发展

随着世界计算机技术及网络通讯技术的发展．电子数据交换技术EDI逐步成熟，并渗透到社会生活的各个领域。近年来，EDI技术也被发达国家引入集装箱运输中，它使信息传递实现了数据化、规范化、网络化与快速化，并由此开创了无纸报关、无纸贸易的新时代。在这种情况下，中国铁路集装箱运输发展EDI信息系统已势在必行。     

三峡库区促成长江自由港"登场"

2003年6月三峡库区形成，自古险滩密布，礁石林立，水流湍急的川江航道条件得到极大改善，为西部地区提供了一条通江达海的便捷通道。为此，建设重庆保税区，跨跃式发展重庆第三代自由港，以港兴城势在必行。     

提高摩托车维修人员素质势在必行

2004年,车市疲软成了汽车行业的主旋律。专家预测,在今后一个较长的时间里,汽车销售市场不会出现像2002年的“井喷”现象。作为老百姓代步工具的摩托车加快了走进千家万户的步伐。据中汽协会最新统计资料显示,前三季度摩托车工业累计生产摩托车1261.22万辆,累计销售摩托车1255.     

汽修厂如何加强车辆维修过程检验

1 加强车辆维修过程检验势在必行 一辆斯太尔汽车因行车事故需要更换车身.经有关部门同意,车主购买了型号相同的二手车,决定将二手车发动机和原车发动机对换.原车发动机对换时需要进行三级保养（车主需要）,由于该汽修厂缺少过程检验员,因此解体后便由主修技工检验并经过车主确认,更换了发动机活塞环后就进行了组装.     

定量评价车辆安全性势在必行

随着经济的发展，人们的生活水平不断提高，私家车的数量不断增长。我国的乘用车产销量2003年分别为285万辆和283万辆：2004年分别是315万辆和313万辆。中国已经成为世界上产量第四及销量第三的汽车大国。车辆在给予人们出行便利的同时也带来了严峻的交通安全问题。