拉丁美洲物流基础设施投资观察

拉丁美洲是美国以南地区的统称,包括墨西哥、中美洲、加勒比海中的西印度群岛和南美洲,有33个国家。此外还有仍然处于英国、美国、法国和荷兰政权管辖或者统治下的所谓地区,其中不少还在争取独立。要想打入拉丁美洲国家市场,以最快的速度、最低的成本和最高的效益在拉丁美洲国家市场站稳脚跟,就是必须全面了解与拉丁美洲物流基础设施投资相关的一切情况,因为幅员广阔的拉丁美洲是一个成长中的     

马可波罗公司品质管理简介

当今世界,全球经济一体化,各行各业竞争异常激烈,汽车行业也不例外.放眼全球汽车制造业,制造规模和水平当数美国、德国、日本等汽车大国,但在客车制造行业中,南美巴西的制造规模、质量等方面均可与欧洲等国比翼齐飞.     

在亚马逊河（Amazon river）内航行

美丽的亚马逊河位于南美洲巴西的北部，全长两千多英里，横跨巴西和秘鲁两国，是世界上最长的河流。2002年6月，本人受命工作在挪威船舶“Stove Trader”。其时的租家是美国的OC公司。在巴西的Vila Do Conde港卸完焦碳后在港外锚地待命。谁知当天晚上接到租家急电，命令我轮立即开往Trombetas港装磷灰土(Bauxite)42500t去加拿大的Alfred港卸。     

群雄逐鹿狼烟起 2012年达喀尔拉力赛纪略

2012年1月,达喀尔第四次在南美洲举行,横亘阿根廷、智利、秘鲁3个国家。超过8000km的超长行程,长达15天的消耗战,散布沙丘、溪流、砾石的特殊赛段……无时无刻不在考验着每位骑手的经验、技术、体力、耐力和意志。最终,只有半数骑手能够抵达终点,而夺得桂冠的,更是勇士中的勇士,胜者中的胜者!     

南美洲河流港口的航行

此文介绍了在南美洲河流港口航行时的注意事项及所需的特殊操纵。     

我眼中的达喀尔 采访CCTV5《赛车时代》记者杜一心

M:摩托车杂志社D:杜一心M:飞过半个地球,赶赴你的"战场",谈谈你的工作环境吧?D:我已经去过南美洲三次了,两次去阿根廷、智利报道达喀尔拉力赛,一次去巴西报道F1。有人问我,去南美洲最大的感受是什么?我会毫不犹豫地告诉他:真的想跳飞机!因为坐飞机的时间实在是太长了。     

智利挂车市场:面向更高质量的产品

智利位于遥远的南美洲,由于受到国际贸易的影响,智利在2020年的总体经济表现并不理想。2019年年底,智利面临着严重的社会和经济危机,2020年新冠肺炎疫情的流行又加剧了这一危机。智利的经济从2020年第四季度才开始逐步复苏,如今智利的议会正在讨论一些国家的改革措施,智利的社会与经济情况正在稳定。不过即便如此,得益于智利铜业的蓬勃发展,智利的整体经济依然优于周边其他国家。     

PANERAI LUMINOR 1950 SUBMERSIBLE——为探险而生

迈克·霍恩（MIKE HORN），当代最伟大的冒险家之一，他的足迹遍布五大洲四大洋，曾深入南美洲亚马逊腹地，攀上喜马拉雅山八千米的高峰，还纵横于地球的南北两端进行极地探险之旅。沛纳海，以制造意大利海军军表起家的手表品牌，如今的RADIOMIR和LUMINOR已成为脍炙人口的著名标志，四款自产机芯更是向世人展示出其技术实力。     

体育组织开始青睐新举办地的缘由

快速发展的大型新兴市场在赢得大型赛事主办权方面较成熟的市场更有优势，对于许多观察者来说，里约热内卢赢得2016年奥运会主办权仿佛是进一步肯定了这种趋势,芝加哥在第一轮投票中即被淘汰出局，得票数不足四分之一，而南美洲的“穷亲戚”最终以压倒性的优势赢得了胜利。     

因为热爱，所以觉得幸福

Q=《车时代》杂志S=苏仲楠H=哈根Q目前巴西世界杯上那一场比赛印象让你最为深刻？S这届世界杯目前我印象最深的便是巴西和智利的那场比赛，我觉得这一届世界杯南美洲球队发挥出来的水平很高，欧洲球队很可能是因为水土不服就都回家了。像在英国这个季节踢球的话，气候会很舒爽，不会太热，但是在南美球员就都很不适应，包括意大利，英格兰，西班牙都是对天气很不适应。