左、右线上下重叠式车站建筑功能剖析——深圳地铁一期工程国贸站建筑设计

本文对深圳地铁一期工程国贸站的设计，选择左右线上下重叠地下三层浅埋式侧式站台的车站形式的建筑功能做了一定的探索和剖析。     

具有特色建筑空间的徐家棚车站设计技术探讨

为解决越江大盾构区间引起的大型换乘车站建筑功能复杂多样、使用标准高、结构型式复杂变化的问题,结合已运营的具有特殊建筑空间设计的武汉地铁8号线徐家棚站,全面探讨车站换乘方式、建筑方案、使用功能、空间效果、工程风险、结构受力等问题,并提出合理可行的工程设计创新措施; 借助提升空间、增大柱跨、通透中庭、特色装修及不同层次空间布局,打造车站高大上的空间效果; 采取合理的支撑体系及止水方案,确保长江一级阶地高承压含水层条件下的超深超大基坑的安全; 采取底板设置抗拔桩、板墙节点加腋、临时传力体系和梁柱转换体系措施,解决车站大跨度、大中庭结构设计及开孔多等结构受力问题; 创新Y型扶梯柱和悬吊天桥通道,节约站台公共空间。     

浅谈上海船厂综合性生产厂房的建筑设计

上海船厂综合性生产厂房是我院设计的特大型工业建筑之一。本文从建筑外观和建筑功能两方面介绍了该项目的设计特点。并结合现代工业建筑设计趋势，对一些新材料、新技术的应用进行了探讨。     

建筑功能、景观和结构设计的艺术统一——记上海市共和新路高架工程建筑设计

上海市共和新路高架工程是国内第一条集城市轨道交通和高架道路于一体的大型综合交通工程，体量大，线路长，对城市景观的影响非常大。要充分表现高架结构的技术美，挖掘结构自身的内在美和独特魅力，实现结构构成与建筑空间形态的艺术统一。     

提高住宅建筑功能的探讨

本文根据我国改革开放以来，人们物质文化水平的提高，居住要求和生活方式的变化，论述了过去住宅建筑的不足。总结了住宅改革和建设的经验，按国家２０００年小康水平住宅的目标要求，分析了住宅建筑功能现状，提出了提高住宅建筑功能应采取的措施。     

住宅楼板的形式及特点综述

住宅建筑中现有主要楼板形式的经济、技术特点做了简单介绍,为楼板方案的特点提供参考和建议。     

RBD与CBD的共生模式

RBD(休闲商务区)与CBD(中央商务区)的共生模式,从形式上有几种关系:完全融合、依附与二心分离。许多小型的、分散的商业街形式的RBD,更多的与传统的CBD结合在一起,让你很难清楚地分辩从哪一条边界划分两个区域,这样的RBD更像是附属于CBD的配套。它更好地满足了那些林立在CBD核心的高楼大厦中的白领精英们的休闲需求,集中地为他们提供暂居的住所,诱人的商品廊、精品店、喧闹的BAR、灯光昏暗的情调场     

多功能网架结构建筑风格和价值的探讨

建筑的屋架层一般只是受力要求的结构空间，不能使用，当屋架层经过巧妙处理后，就可将其结构构造的空间转变为使用的空间。作者结合实例介绍了它的作法，价值、风格与应用前景。