武警新疆塔城边防支队运输队以“三互”活动促“双红”评定

武警新疆塔城边防支队运输队针对2004年老兵复退比例大，驾驶员队伍中存在专业技术薄弱，部分人员行车经验不足的实际情况，     

思路清措施硬方法活练精兵——武警新疆总队第五支队注重提高在职驾驶员训练水平

近几年来,武警新疆总队第五支队后勤党委紧紧围绕"保障有力"总目标理清思路,用预见和前瞻眼光筹划在职驾驶员训练工作,建立精细化管理训练制度,运用多种训练方法,坚持以人为本,不断深化训练改革,全面挖潜增能,积极推进在职驾驶员队伍质量建设,较好地完     

扎实开展复训工作全面提升队伍质量——武警新疆总队第三支队聚精会神抓好在职驾驶员复训

2008年以来，武警新疆总队第三支队以跨区机动增援运输保障任务为牵引，严格落实武警南疆指挥部“打牢基础练技术、立足本职练精兵”的训练通知精神，按照“场地驾驶打基础，道路驾驶训技能，拉动演练练合成”的训练要求，注重在训练的观念上求突破、内容上求科学、手段上求创新、管理上求实效、秩序上求正规，     

武警江苏总队扎实抓好大客车驾驶员培训工作

为保障南京“第二届奥林匹克青年运动会”安保任务顺利实施。进一步加强车勤队伍建设，提高部队遂行多样化任务保障能力，武警江苏总队严密组织1期大客车驾驶员培训。此次大客车驾驶员培训历时1个多月．整个培训工作坚持按纲施训、科学组训的要求。     

狠抓车辆科学管理 提高运输保障能力——武警新疆总队南疆指挥部狠抓运输保障

道路通行条件差，执勤任务繁重，这些对驻守在西北边城的武警新疆总队南疆指挥部的运输保障能力提出了很高的要求。2008年以来，该部认真贯彻落实上级关于做好运输保障工作的指示精神和有关规章制度，狠抓车辆科学管理，管理日益正规，车辆完好率、战备率、执勤率都有了很大提高，运输综合保障能力明显增强，出色地完成了多次演习和奥运火炬传递等运输保障任务，安全无事故。     

武警总部后勤基地突击发运抗震救灾物资

四川汶川特大地震发生后，武警总部后勤基地官兵顽强奋战，昼夜不停，风雨无阻，采取车队前送、机场倒运、库存发运等方式，突击发运抗震救灾车辆、机械、仪器30多台（套），救护、防护器材、器具18万余件（套），水囊、食品1．2万余包（箱），确保了救灾部队和灾民的急需。     

安全重于泰山 责任重于生命——记武警新疆总队阿克苏支队勤务汽车中队副中队长黄振庭

黄振庭，历任驾驶员、排长，现任武警新疆总队阿克苏支队勤务汽车中队副中队长。曾被评为“红旗车驾驶员”、“优秀学员”、“基层优秀带兵人”。自担任车管干部以来，他坚持安全重于泰山、责任重于生命的宗旨，把工作当事业干，兢兢业业，任劳任怨，不负重托、不辱使命，先后出色完成了执勤用车、物资下送、长途接车等多起任务，无一发生问题和事故，续写了所在勤务汽车中队连续22年安全无事故的辉煌，为支队安全发展做出了突出贡献。     

“巨臂”托起生命的希望——武警交通部队挖掘机手谢存良抗震救灾速写

时间定格在4月14日，突如其来的地震，使原本山清水秀的青海省玉树藏族自治州结古镇变成了一堆堆废墟。民房坍塌，群众被埋，道路被毁，救援被阻……     

武警交通部队进驻秦岭终南山隧道

2007年8月,武警交通部队五支队开始投入一个中队进驻陕西秦岭终南山特长公路隧道,实行每天24小时不间断值守,以确保该隧道的安全畅通。由于秦岭终南山隧道是国家高速公路网包头至茂名线的控制性工程,建设规模位居世界第一,中国公路隧道之最,现由陕西省秦岭终南山隧道公司负责安全运营管理。为确保隧道安全畅通,最近公司积极与陕西省政府协商,     

紧贴使命任务把握特点规律——武警新疆总队阿克苏支队运输中队全面提升正规化管理水平

近年来，武警新疆总队阿克苏支队运输中队以总部和总队运输正规化建设指示为依据，以应急作战运输保障准备为牵引，以管理、训练和保障为重点，按照“战备建设制度化、业务管理规范化、专业训练经常化、基础设施配套化”的思路，全面提升运输正规化、规范化和精细化管理水平。连续19年实现安全行车无事故，累计安全行驶1235万公里。1989年12月，被武警总部评为“开展红旗车驾驶员评比活动”先进单位；2000年6月，被武警新疆总队表彰为“连续8年车辆安全无事故单位”。连续6年被总队评为“红旗车分队”。先后有165人被总队评为“红旗车驾驶员”、120多人立功受奖。2004年，驾驶员周亚强被武警总部评为“红旗车驾驶员标兵”。