现场预制公路T形梁的外观质量控制

公路T形梁预制中,梁体漏浆、气泡、水纹严重影响外观质量。结合现场制梁的施工实践,简要分析了外观质量问题的产生原因,介绍了施工生产中采取的预防漏浆、气泡、水纹的控制措施。     

40m预应力混凝土T梁预制外观质量控制

文章主要分析高速公路桥梁施工中预制T梁出现的气泡、水纹、色差、蜂窝麻面等外观质量问题产生的原因及采取的预防控制措施和补救方法。     

延长雨刷使用寿命妙法

一般情况下，雨刷有轻微的损坏，使用时就会在风挡玻璃上形成一条条的水痕，如果损坏严重，扫过后还会留有大量水纹。遇到这种状况，通常我们会认为雨刮片已损坏，不能继续使用，只能更换雨刷。但是，即使是较便宜的雨刷一只也要30几元，贵一点的一组要500元左右。按照雨季和冬季使用，大约3-6个月需要更换一组雨刷。现在介绍一个方法，只花10元钱就可以让正厂的雨刮片使用寿命达到2年以上。     

浅谈后张法预制混凝土箱梁水纹色斑的控制

对后张法预应力混凝土预制箱梁表面水纹及色斑形成的原因进行了综合分析,从原材料、施工过程及组织管理等方面,提出了控制箱梁水纹和色斑的方法.     

衡桂高速公路混凝土水纹成因及解决措施

衡桂高速公路混凝土T梁浇铸过程中,混凝土表面出现水纹等质量缺陷。针对这些质量缺陷,通过原材料设计、配合比调整、施工质量控制等措施进行一系列的技术改进,使得衡桂高速公路混凝土的外观质量得到了改进。