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桂江三桥钢管拱施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
梧州桂江三桥为三孔连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥,主拱跨175m,采用半跨主拱预制浮运,利用边跨混凝土拱自锚平衡,并首次使用集群液压千斤顶做动力装置,进行竖向转体施工,介绍了其主要施工技术内容。 相似文献
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汉江河口段属典型的"两堤一江"河段,河道微弯,河槽单一。根据《湖北省内河航运发展规划(修编)》,本河段将在十三五期间将航道等级提升到Ⅱ级。根据河道地形资料,从河道平面、深泓纵剖面、深槽变化等方面着手,对该河段的河床演变规律、影响因素及碍航特性进行研究,并针对碍航浅区段提出相应的治理思路,为该河段的航道治理提供依据。 相似文献
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钟祥汉江公路大桥伸缩缝维修选用NJSF伸缩缝,该种伸缩缝具有埋置浅,无线连续伸缩,自动沉渣,养护方便等优点,其施工与安装简便,资金合理,能较好地与桥面平顺结合,有效消除跳车现象。 相似文献
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重庆武隆乌江三桥主桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
简要对重庆武隆乌江三桥170m预应力混凝土连续刚构结构尺寸的选择、设计进行了介绍,阐述了该桥设计的一些特点及笔的体会。 相似文献