首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   593篇
  免费   0篇
公路运输   507篇
综合类   56篇
水路运输   14篇
铁路运输   10篇
综合运输   6篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2021年   4篇
  2020年   1篇
  2019年   6篇
  2017年   3篇
  2016年   6篇
  2015年   12篇
  2014年   14篇
  2013年   23篇
  2012年   48篇
  2011年   41篇
  2010年   37篇
  2009年   54篇
  2008年   30篇
  2007年   15篇
  2006年   27篇
  2005年   33篇
  2004年   81篇
  2003年   29篇
  2002年   21篇
  2001年   20篇
  2000年   11篇
  1999年   7篇
  1998年   9篇
  1997年   10篇
  1996年   18篇
  1995年   5篇
  1994年   9篇
  1993年   4篇
  1992年   5篇
  1991年   3篇
  1989年   4篇
排序方式: 共有593条查询结果,搜索用时 796 毫秒
1.
2.
陈超 《汽车维修》2006,(6):25-25
原汽车加速无力,多数是由于动力不足引起的。汽车动力不足主要有两个原因,即空气供给系统(气路问题)或燃油供给系统(油路问题)出现故障造成的。维修人员在遇到汽车加速无力故障后,首先应从气路和油路入手查找原因,可以节约大量时间。下面是笔者亲身经历的两个故障实例。  相似文献   
3.
4.
5.
6.
五、D1挡油路分析D1挡油路如图69所示。1.手动阀在D挡,手动阀移至位置D,使主油路与D4油路相通,关闭了PRN油路,并使PRN油液经泄放孔泄放。1a.3号球阀:PRN油液压泄放后,输入离合器油液推动3号球阀关闭进入PRN油路的通道。1b.液压手动阀位置开关:D4挡油液到达液压手动阀位置开关(T  相似文献   
7.
七、D3挡油路分析D3挡油路如图71所示。1.3挡离合器结合1a.2-3换挡电磁阀:动力系统控制模块(PCM)给2-3换挡电磁阀断电(OFF),2-3挡信号压力泄放。1b.2-3换挡阀:随着2-3挡信号压力泄放,在主油路压力作用下,2-3换挡阀右移,D4油液进入3挡油路。1c.9号球阀:9号球阀位于  相似文献   
8.
据司机反映,踩制动时制动踏板振动过大. 先进行故障自诊断,打开点火开关,ABS指示灯点亮,通电3S自诊断后,指示灯熄灭.进行路试,在行驶过程中ABS指示灯不亮.试着轻踩制动踏板,踏板振动强烈.再将自诊断接头1号端子接地,无故障码,通过自诊断没有发现故障.  相似文献   
9.
10.
1.断油电磁阀断路 故障现象:一辆EQ2100型工程车(装用6BT发动机,德国Bosch型VE型分配泵),行驶中发动机熄火后无法起动,长距离拖车也无起动征候。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号