瓶子和车子

水瓶座(1月21日～2月19日)与充满绝对意识的魔羯座相比,水瓶座的人头脑中不断闪出新奇古怪的念头。水瓶座富有开拓精神．思维能力高于本能,是个先锋派人物。瓶子们感兴趣的不是昨天而是明天。他们大都是理想主义者,缺乏现实观念。由于瓶子们有时热情如火．有时冷若冰霜,甚至有时会有点儿神经     

一汽大众奥迪A4

对谁放电：意气风发的理想主义 陆涛，还记得吧？就是《奋斗》里那小子。赚了2000万的陆涛买了一辆车——奥迪A4．那小子风驰电掣开着A4在别墅、LOFT、夏琳、米莱间兜转。一种意气风发的理想主义，并不是奥迪“酌初隶，也许他应该表现的更低调点，但这并不能掩饰那种骨子里的傲气。这种傲气贯穿于每一个奥迪A4车主身上，选择A4，预示着更大的野心。     

生存意志与生命原欲的冲突——刘恒对"食色"的客观叙述

生存意志是一种原始的、人类赖以生存的巨大动力,它造就人,也毁灭人,是个体生命主体性的体现,当它与生命原欲发生冲突时,人就会陷入痛苦恐惧绝望的深渊.刘恒的小说《狗日的粮食》和《伏羲伏羲》从"食色"这两个最基本的生物本能出发考察人的生存意志,揭示了人类生存的尴尬处境和无法逃避的宿命,寄托了作者对人类未来发展的理想.     

欧盟大西洋战略的新现实主义

如果说欧盟单方面出台的航海碳税和欧盟拆船法案理想主义色彩过于浓厚,那么新近出台的船舶规划2020和大西洋战略则更注重现实利益的获得。5月13日,欧盟委员会(EC)决定开始推进大西洋海事行动计划,以此复兴大西洋区域的海洋经济,该行动计划来自于2011年欧委会通过的大西洋战略(海盆战略)。大西洋战略的核心目标是在保持大西洋环境以及生态平衡的前提条件下,实现各成员国经济的持续性增长,到2020年实现欧洲"蓝色经济"发展目标。众所周知,大西洋位于欧洲、非洲、美洲和南极洲之间,是世界第二大洋。大西洋     

生意人与艺术家

在我以上中，汽车有一种很独特的分类，我称之为“生意人”与“艺术家”，生意人唯利是图，艺术家则有所坚持，比较理想主义。     

买车像买书一样容易?

"买车像买书一样容易",这句话如果在网络上说出来,一定会遭到数不清的抨击,会被口水淹没。怎么可能呢?拜托,能不能动动脑子?你秀逗了吗?是啊,买车像买书一样容易,在目前的中国绝不可能,但这是数以万计跟我一样渴望把购车变得简单的消费者的一种"理想主义"。人都是为了理想活着的。没有了理想,社会也丧失了进步的动力。     

现实主义 Great Wall Hover CUV

哈弗之于长城汽车,虽不能喻之为水之于鱼,但哈弗确是长城汽车产品线中最重要的一款车型.自2005年上市以来,哈弗已连续3年夺得全国SUV单品牌销量冠军,2008年前10个月,哈弗仍取得了自主品牌SUV销量冠军.在国外,哈弗的成绩同样引人注目,它已经成功出口到120多个国家和地区,成为海外最知名的中国品牌车型之一,是中国自主品牌中出口量最大的车型.     

理想主义也得吃喝拉撒

Dan Ross见信:听说你最近做了个手术,身体可好?希望你平安无事。我很荣幸也很庆幸在合作将近一年的时候,还能以当初我们刚刚认识时的身份给你写信。最近我的北京同事还问起我,你什么时候再来中国。初次见面时,我一直在怀疑眼前这个瘦瘪的伦敦老头就是让我看了快10年的移动生活潮流杂志从零做起的创刊人?是的,别怪我说你,你看起来一点也不潮。甚至带着英国人典型的刻板,与法国出版人Yorgo相比,他看上去更像这本杂志的创刊者。当我问起你《Carl’s Car》时,我观察到你脸上掠过的一丝尴尬,你回答我说:"Yes,that’s enemy."然后你马上补充:"That’s a joke,I love the magazine."不管你怎么看这本本应小众的北欧杂志,反正它是我眼中的圣山。但是回到现实,我想如果有一天《Carl’s Car》来到中国,它必定是一本非常边缘的刊物,因为It can’t make money.     

“随波逐流”活一次

前几天接到一个朋友的电话,告知有一个昆明男子准备环球航行了,类似这样的好消息在中国已经在逐年递增。前不久山东也有一男子,卖掉房子车子,带上老垫、孩子,驾上帆船也将全球航行。选些在实用主义看来特别不靠谱的事,在那些还留存理想主义情结的人身上却要付诸行动？。我想这一趟的经历在他们的人生经历中会永生难忘．特别对不用呆在封闭教室里度过童年的那个接子来说,这将是一笔莫大的财富。     

路上的理想主义

Tiguan的名字,是民主选举出来的,透过35万份杂志和网站选票,公众挑选Tiguan作为途锐亲生胞弟的大名,那是Tiger+Leguan,也即虎与大蜥蜴的结合。