全文获取类型
收费全文 | 9237篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 7221篇 |
综合类 | 656篇 |
水路运输 | 304篇 |
铁路运输 | 856篇 |
综合运输 | 246篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 127篇 |
2022年 | 120篇 |
2021年 | 192篇 |
2020年 | 250篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 562篇 |
2013年 | 536篇 |
2012年 | 683篇 |
2011年 | 887篇 |
2010年 | 542篇 |
2009年 | 579篇 |
2008年 | 501篇 |
2007年 | 431篇 |
2006年 | 471篇 |
2005年 | 493篇 |
2004年 | 423篇 |
2003年 | 417篇 |
2002年 | 280篇 |
2001年 | 225篇 |
2000年 | 177篇 |
1999年 | 134篇 |
1998年 | 116篇 |
1997年 | 131篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 70篇 |
1991年 | 52篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 7篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有9283条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
基于非线性状态方程,建立位置反馈PID控制闭环系统Simulink模型,分别对阀控非对称缸及整个闭环系统进行仿真分析;利用AMESim软件建立相同结构及参数模型进行对比,验证了非线性状态方程模型的有效性。结果表明:位置反馈PID控制可改善主动转向液压缸活塞运动方向改变时位移、速度、流量的不对称特性,但压力差异与突变依然存在,并在换向位置出现轻微振荡现象。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.