广州本田雅阁轿车维护注意事项

1.驾驶员和乘客安全注意事项 1)催化转换器:催化转换器的工作温度高达650℃,在发动机熄火后的一段时间内仍会很烫,不要把汽车停在易燃物上(如干燥的树枝、木板等),以免发生火灾.     

一种轻型的纯铝隔热罩材料NimbusG2

减轻重量日益成为提高燃油经济性和减排的重要促进因素。目前采用的发动机轻型化战略以及涡轮增压技术需要更高效更轻型的隔热罩产品,以保护发动机舱内的热敏型电子元件和其它不耐热的部件。辉门公司为苛刻的隔热要求和减轻重量挑战以及其它发动机舱组装难题研制了专利技术,即名为Nimbus（？） G2的多用途轻型隔热罩材料。公司的该创新隔热罩产品具有极高的隔热效率和成形性能,可根据用户需要制成各种复杂形状。     

点火波形在故障诊断中的应用

过去,人们常用拔掉高压线试火等方法查找点火系统故障原因。随着电子产品在汽车上的普及,这些传统的诊断方法不仅显得效率低,而且还可能会损坏电子元件,现已逐渐被淘汰。如今,使用汽车专用示波器绘出点火系统初级电路和次级电路在点火周期内的电压随时间变化的关系曲线,通过分析波形曲线,找出故障原因。但在工作实践中,维修人员常常是虽能得到点火波形,却不能对波形进行正确分析,以解决实际问题。由于在实际维修工作中,次级点火波形更能直观地反映出点火系统各部件的工作情况,故笔者结合工作中的体会,将次级点火波形的形成原理与故障波形的…     

欧洲载货车安全技术的最新进展

欧洲重型载货车的新特点可以用高档化．电子化和重型化来加以概括。这些新特点具体说来：即整车的外观及驾驶室无不显示其高贵与舒适；各主要总成的运行状况处处都以电子元件感应显示，操作系统大都通过电脑自动协调处理；载重吨位无不力求最大化。     

关于无触点化技术在执行电源板控制继电器板中应用的研究

本对执行电源板、控制继电器板进行了深入的分析，提出了用无触点电子元件替代电磁继电器的设想，从而达到降低故障率的目的。     

电动车控制装置元件冷却技术的发展—热管冷却系统

本文介绍热管冷却原理，电力电子元件的热管冷却技术及其在ＶＶＶＦ逆变器和辅助电源中的应用实例。     

电动车开发的技术挑战

"由于电动车开发技术还不成熟,电动车运营的环境也还不具备,因此电动车的开发应当分步完成,不能一蹴而就。目前多数的电动车项目都是基于为内燃机设计的整车平台。因此设计过程中主要考虑将发动机和变速器替代为电驱动系统,比如电动机,逆变器、充电器、变压器和减速齿轮等。从整车布置角度来说,不会产生什么问题,因为这些设备所占据的空间较小。主要的问题在电池上。如果要达到相同的能量水平,     

迈腾车自动空调系统间歇性故障诊断2例

自动空调因良好的舒适性而得到广泛应用。但由于其电子元件的增多。线路及电子元件故障造成空调系统故障的概率也随之增加,其中不少故障是间歇性故障。因此,如果维修人员对车型线路布置、元件性能参数及相关故障特点不了解。则会给空调系统的检修带来困难。本文以迈腾车自动空调系统为例。列举了2例自动空调系统间歇性故障的诊断过程。供维修人员参考。     

应用在线检测技术对机车电子插件板故障进行检测

对电子插件板上的元器件常见故障进行了分析,论述了应用在线检测技术对电阻、电容、二极管、三极管、场效应管、晶闸管等元器件进行故障检测的工作原理,并介绍了根据在线检测技术所研制的电子插件板故障检测仪的使用情况。