科研单位转制后人才资源问题研究及对策

探究科研单位转制后人才资源的开发和管理课题。调研了科研体制改革对人才资源的影响，剖析人力资源管理现状及存在的主要问题，并有针对性地阐述了应对措施，最后从战略层面思考科研单位转制后，如何实现“人才强企”的目标。从理论角度提出实施企业人才主体战略、实施智力资源资本化战略和实施人才管理体制改革战略等观点。     

城市公共交通学会专家委员会在京成立

<正>"中国土木工程学会城市公共交通学会专家委员会成立大会"于4月22日在京举行。相关政府部门、城市公共交通企业、科研单位、高等院校的专家学者以及客车及零部件企业120余位领导和代表出席了会议。会议由重庆城市交通开发投资(集团)有限公司总经理、学会副理事长雷军主持。大会同期举办了"LNG气瓶在交通领域的创新应用课题研究评估     

14家公路设计科研单位代表研讨公路工程标准化

<正>全国公路工程行业标准化工作座谈会近日在山东召开。近年来,伴随我国公路建设的快速发展,公路工程行业技术标准和规范工作不断推进,标准规范体系不断完善,内容不断丰富,强有力地支撑了工程建设和行业发展。我国高速公路通车总里程和大桥建设都处     

中国船级社《海上风力发电机组规范》通过专家评审

中国船级社于2009年6月19日在北京组织召开了《海上风力发电机组规范》评审会，来自中国可再生能源学会风能专委会、风力机械标准委员会、风机生产商、科研单位、高等院校和认证机构等17个单位的26名专家和代表参加此次评审。     

国库集中支付对科学事业单位财务管理的影响

随着财政国库管理制度改革试点工作的进一步深入,改革配套制度的逐步完善,国库集中支付对科学事业单位财务管理工作提出了新的机遇和挑战。本文针对国库集中支付对科学事业单位财务管理工作内容、形式和方法的影响,探讨相应的应对策略,以适应国库集中支付带来的新形势、新变化和新要求。     

重庆交通科研设计院

重庆交通科研设计院成立于1965年，是中央在渝科研单位和甲级勘察设计大院，国家山区公路工程技术研究中心的依托单位，是全国交通系统重要的科技开发、成果转化和产业化基地。     

120阀故障改进试验存在问题的探讨

120型空气控制阀(以下简称120阀)，自1989年开始研制，至1993年通过部级鉴定以来，目前全路装用120阀的货车已有12万辆，占货车总数的20％。我局年段修货车中装用120阀的达4000余辆，占检修车比例为21．4％。经过5—6年的装车运用，该阀也暴露出一些较为突出的故障。为此原铁道部车辆局组织了科研单位和生产厂家进行了研究，并相应提出了改进措施。笔者就这几年在120阀检修、运用方面所碰到的问题，作如下探讨。