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1.
2.
基于宏-细观力学分析,考虑编织纱线连续性对材料性能的影响,建立了三维编织复合材料板的单胞模型.采用Reddy高阶剪切板理论,给出四边简支编织材料矩形板在不同几何参数、纤维体积含量和弹性地基参数情况下的vonKármán-Donnell型振动方程的解,并讨论了弹性基础刚度、面内载荷、边厚比和编织角等对编织复合材料板的振动频率的影响.理论分析结果与文献结果吻合较好.  相似文献   
3.
集蓄行李     
THOMAS  BROWN 《汽车生活》2011,(1):102-103
  相似文献   
4.
Ocean.L 《游艇业》2011,(9):98-99
平底沙滩鞋,麻质短裤,太阳镜,编织遮阳帽,略长款的衬衣.都可以让你初秋的游艇生活更加惬意与充满格调。  相似文献   
5.
马欣 《汽车导购》2004,(9):69-71
经济发展的直接结果就是人民生活水平的稳步提升,拥有汽车已经不再是什么值得炫耀的事情,因为对于很多国人来说,汽车正在逐渐成为家庭生活的一部分,有没有车已经不是非常重要,即使现在不买将来也会买。中国汽车市场发展的一个重要方向就是解决“如何拥有”的问题,买什么样的车,买车后怎样使之更加符合自己的喜好、如何通过爱车彰显自己的个性,  相似文献   
6.
基于Reddy高阶剪切变形板理论,用双重Fourier级数法求得了四边简支的三维四向编织复合材料剪切板自由振动的解析解,并讨论了纤维的体积含量和编织角对剪切板固有频率的影响。  相似文献   
7.
研究了编织复合材料圆柱壳的蠕变屈曲问题,通过理论分析,计算了粘弹性编织复合材料圆柱壳的瞬时弹性临界载荷和持久临界载荷。  相似文献   
8.
“奇怪!水温表的指针怎么一直往上跑,车头还冒出阵阵烟雾?”下车一看,原来是引擎的散热水管裂开了,散热水流得一地,水蒸气四处飘逸,怪不得引擎要发烧抗议。警告你赶快熄火停车入厂检修!为什么好端端的散热水管会裂开漏水呢?因为原车配备的水管多为橡胶加帘布编织层制造,在引擎散热水上百度的高温,以及循环水道内的高压长时间摧残下,橡胶会变质变硬失去弹性。等到哪一天再也受不了恶劣的工作环境,就会找一个最脆弱的地方“渲泄压力”,把重要的散热水一泻千里。  相似文献   
9.
双层编织缆绳在现代船舶上使用日益广泛。鉴于船员对其插接工艺还很陌生的现状,本文重点介绍了其结构特点、插接方法和插接注意事项,旨在提高船员的航海业务技能,满足船舶日常工作的需要。  相似文献   
10.
纤维增强复合材料(FRP)是一种新型结构材料,具有高强、轻质、耐腐蚀等优点。根据成型工艺的不同,该材料运用于桥梁结构可分为拉挤型 FRP 桥梁、灌注型 FRP 桥梁。对拉挤型、灌注型 FRP 成型工艺,国内、外拉挤型 FRP 桥梁、灌注型FRP 桥梁工程实例,树脂注入式螺栓连接技术和3D 编织玻纤织物在 FRP 桥梁应用上的新探索进行介绍,同时提出 FRP 桥梁应用在结构连接安全性及耐久性、桥梁刚度和成本等方面要解决的问题。  相似文献   
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