中国投向海外矿业资产的投资不久将大量增加

据悉，国际谷物理事会(IGC)近日发表声明，2004／05年度世界小麦产量将从2003／04年度的5．52亿吨跳升到6．01亿吨，从而使世界主要小麦出口国的库存量增加，向主要进口国中国的销售量加大。     

赞比亚卢卡公路维修工程稀浆封层组合设计及体会

赞比亚卢(萨卡)～卡(欧马)公路全长388．5km，是我国于七十年代初援建的。路基宽9．8m，路面宽6．1m。基层为半刚性水泥或石灰稳定红土砂砾；面层为双层表处，厚1．5～2．0cm。     

国际快讯

赞比亚将投资1．2亿美元建重要铜矿石运输铁路 据卢萨卡消息,赞比亚财政部长近日表示,该国将投资1．2美元用于重修一条重要铜矿石运输铁路。     

坦赞铁路简介

坦赞铁路(简称TZR)1970年10月开工，1975年6月全线铺通，1975年10月开办运营。1976年7月14日正式移交。坦赞铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆，西至赞比亚的卡比里姆希，与赞比亚国家铁路接轨，全长1860．5公里，其中坦境977．22公里，赞境883.3公里。     

2012年5月份全国汽车发动机明细表

近日。海格客车驻赞比亚人员接到该国交通部通知：因3月下旬海格客车在赞比亚组织的“安全大讲堂”培训效果较好,总统府要求下次培训时要增加人员。     

赞比亚石灰石和铁矿投资前景浅析

赞比亚是一个矿产资源丰富的国家,除了拥有丰富的铜、钴和祖母绿矿产资源,也拥有丰富的石灰石和铁矿,且开发程度较低,随着赞比亚近10年经济的稳定增长及非洲地区工业化发展,赞比亚丰富的石灰石及铁矿将会迎来新的发展机遇,具有较好的投资前景。     

就地冷再生技术在赞比亚公路上的应用

以赞比亚T2公路Kafue段的再生维修工程为依托,介绍了就地冷再生维修方案、机器配置、设备工作原理、施工过程、工艺优势与施工组织,针对机械油耗、材料添加、设备租用、人员配置等进行了详细的成本分析;并基于施工工期、维修效率、成本消耗三大方面将再生工艺与传统工艺做了对比,证明再生工艺具有很好的应用潜力,分析结论对非洲其他国家的同类工程具有借鉴意义。     

沃尔沃挖掘机“点燃”赞比亚希望之花

港口、采石场、隧道建设等施工作业现场都是沃尔沃挖掘机大显身手的地方。无论在哪里，沃尔沃建筑设备都能用卓越的性能和品质帮助它的主人赢得业务、财富和成功。     

坦桑尼亚和赞比亚基础设施建筑市场及投资环境分析

本文较详细地介绍了坦桑尼亚和赞比亚国家概况、基础设施的现状,对两国的基础设施投资环境和建筑市场经营环境进行了分析,并详细阐述两国的税收政策、劳资关系,为这一领域的大型国有企业实施“走出去”的战略有一定的指导作用。