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1.
《世界汽车》2003,(4):48-49
  相似文献   
2.
3.
我国车险市场长期存在着销售误导、骗保等机构违规行为。车险条款也存在着无责不赔、高保低赔、不合理免责条款等霸王条款。同时,车险行业还存在理赔流程复杂、理赔速度慢等行业痼疾。这些都侵犯了车主的合法权益,并给车主的投保、理赔等带来诸多不便。车险费率的两轮改革相对于其它险种,我国车险的费率市场化改革起步较早。但始  相似文献   
4.
《驾驶园》2014,(8):61-61
<正>进入夏季后,高温、雷雨、台风、暴晒等天气时有发生。而在夏季,车辆往往容易发生爆胎、自燃等情况,车主理赔时却很可能被保险公司列为"责任免除"范畴。如何才能规避夏季车险理赔的"雷区"?车险专家对此进行了深入剖析。机动车暴晒后自燃:夏季车险,车辆在太阳底下被灼烤后,因长时间受晒,导致温度升高而引发自燃的个案时有发生。  相似文献   
5.
卢海波 《驾驶园》2011,(2):74-74,80
2010年12月30日中午1时40分有群众报警称:在203省道宁夏石嘴山市平罗县陶乐红崖子乡五堆子村路段,一辆轿车在行驶中突然偏离路面驶入路下翻车。接警后平罗交警大队民警赶到事发现场.发现离公路2为米的荒地有一辆蓝色轿车底朝天翻在荒滩里,车体受损严重,左侧门大开.地下有散落物品.驾驶员和另一乘坐者已被群众救出送医院救治。  相似文献   
6.
有很多驾驶员这样认为:车主买了车辆保险,汽车就等于进了“保险箱”,有了“护身符”,有了“报销公司”,发生了交通事故车主自己不用赔付,都应该由保险公司理赔。这里要告诉大家:车辆保险并非“保险箱”,车主虽购买了车辆保险,并不等于保险公司包赔一切,更不能保全性命。  相似文献   
7.
城市交通导致的一系列外部性问题日益严重,交通需求管理的作用尚未充分发挥。机动车辆保险创新可能是交通需求管理的一个有效方法。按照行驶里程定价与计费的车险是对传统车险的重大改进,能够有效减少交通量和缓解由此而导致的外部性,当前在我国大城市进行这一类型的车险业务创新可以创造良好的经济和社会价值。  相似文献   
8.
彭斐  顾海兵 《轿车情报》2009,(10):206-207
汽车保险涉及的问题专业性强,有些车主对其一知半解,以为购买了车险后就可高枕无忧了。然而,汽车保险真的能够确保万无一失吗?为什么出险时,有人顺利地拿到了赔付的保险金,享受保险带来的好处,而有些人没有顺利拿到赔偿金,总是对保险公司怨言呢?更有甚者,保险时遭误导被骗,造成不必要的损失。那么,怎样使车险更保险?怎样维护自己的利益呢?投保前请一定要做好准备工作。  相似文献   
9.
《驾驶园》2014,(12):65-65
<正>"酒驾?这个当然是有免责条款的,保险要是赔了,这不是鼓励酒驾吗?别说是现在酒驾已经入刑了,就是前几年,这个免责条款也是很明确的。"当记者询问保险公司时,平安人寿保险公司和阳光保险公司的业务人员都给出了斩钉截铁的回答:"酒驾,不赔!"山东鲁衡律师事务所律师陈兆军说:一般酒后驾驶发生交通事故的,交强险会先赔付受害人。而商业机动车第  相似文献   
10.
一家不太知名的保险公司,却因一种特殊险种的推出,引起社会各界的关注,一时间闹得沸沸扬扬。  相似文献   
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