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孙晓胜 《城市轨道交通研究》2008,11(2):5-5
据北京市规划委员会介绍,2020年前,北京将建成6条市郊铁路。其中,通往门头沟的S1线和通往昌平和延庆的S2线已进入规划方案设计和前期研究阶段。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(5):4-4
北京市第二条市郊铁路S1线计划于2009年开工建设,S1线起点将设在西四环定慧桥北五路,与地铁6号线衔接,终点则直达门头沟中心区,初步计划设在石门营。 相似文献
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京门支线是北京枢纽内历史最早的联络线,该线全长197公里.设有五路、西黄村、石景山、三家店、门头沟5个车站。丰沙线建成后.三家店站成为丰沙大干线上不可分割的重要车站.承担着北京枢纽内编组区段、调小列车作用。目前能力富余.能够让出部分通道及站场开行市郊铁路有五路、西黄村、石景山三站及相关区间,总长约12公里。 相似文献
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作为皮卡,它不像福特F-150或者丰田坦途那样拥有让人羡慕的、魁梧彪悍的身材,但是在干活能力方面,锐骐却是一点也不含糊。这是第一次和皮卡车型有这么长时间的接触,由于北京限制皮卡行驶,因此在北京城里,皮卡一般都是作为特种行业车辆来使用,诸如城管、公安交警、电力抢修和工程抢险等,普通民众鲜见使用。 相似文献